BE 6e नाम पर ट्रेडमार्क विवाद

बीई 6ई नामकरण पर इंडिगो बनाम महिंद्रा ट्रेडमार्क विवाद

महिंद्रा की नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी, BE 6e के नाम को लेकर भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन इंडिगो के साथ कानूनी विवाद छिड़ गया है। इंडिगो का संचालन करने वाली इंटरग्लोब एविएशन लिमिटेड ने वाहन के नाम में ‘6e’ के इस्तेमाल पर आपत्ति जताते हुए दिल्ली उच्च न्यायालय में एक मुकदमा दायर किया है, जिसमें आरोप लगाया गया है कि यह उनके ट्रेडमार्क और ब्रांड पहचान का उल्लंघन है।

विवाद

इंडिगो, जो अपने विमानन कॉल साइन के रूप में ‘6ई” का उपयोग करता है, का दावा है कि यह नाम उसकी ब्रांड पहचान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। एयरलाइन कई श्रेणियों में ‘6E” के लिए ट्रेडमार्क रखती है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक विज्ञापन डिस्प्ले, परिवहन और एयरलाइन यात्री और माल सेवाओं से संबंधित विज्ञापन सेवाएं शामिल हैं। दूसरी ओर, महिंद्रा ने कक्षा 12 के तहत बीई 6ई नाम पंजीकृत किया है, जो मोटर वाहनों और संबंधित उपकरणों से संबंधित है।

26 नवंबर, 2024 को अनावरण किया गया BE 6e, महिंद्रा की इलेक्ट्रिक एसयूवी लाइनअप का हिस्सा है। ऐसा कहा जाता है कि यह नाम “सेक्सी बनो” वाक्यांश का एक चंचल संकेत है, लेकिन इंडिगो ने अपने प्रसिद्ध कॉल साइन के साथ ओवरलैप पर चिंता जताई है। इंडिगो का तर्क है कि ‘6ई” का कोई भी अनधिकृत उपयोग उसके बौद्धिक संपदा अधिकारों का उल्लंघन है और दोनों संस्थाओं के पूरी तरह से अलग-अलग उद्योगों में काम करने के बावजूद ब्रांड भ्रम पैदा कर सकता है।

महिंद्रा की प्रतिक्रिया

मुकदमे के जवाब में, महिंद्रा ने कहा है कि उसे BE 6e नाम से कोई विवाद उत्पन्न नहीं होता है। ऑटोमेकर के अनुसार, नाम अलग है और एक अलग ट्रेडमार्क वर्गीकरण के अंतर्गत आता है। महिंद्रा ने अपनी BE 6e इलेक्ट्रिक एसयूवी और विमानन में इंडिगो के ‘6E” के उपयोग के बीच प्रासंगिक अंतर पर जोर दिया।

“महिंद्रा ने 26 नवंबर, 2024 को अपनी इलेक्ट्रिक मूल एसयूवी, बीई 6ई और एक्सईवी 9ई का खुलासा किया। हमने ‘बीई 6ई’ के लिए कक्षा 12 (वाहन) के तहत ट्रेडमार्क पंजीकरण के लिए आवेदन किया है। यह मूल रूप से इंडिगो के ‘6ई’ से भिन्न है, जो एक एयरलाइन का प्रतिनिधित्व करता है, जो भ्रम के किसी भी जोखिम को समाप्त करता है। विशिष्ट स्टाइल उनकी विशिष्टता पर और जोर देती है, ”महिंद्रा का बयान पढ़ें।

महिंद्रा ने यह भी स्पष्ट किया कि वह उनकी चिंताओं को दूर करने के लिए इंटरग्लोब एविएशन तक पहुंच गया है और एक सौहार्दपूर्ण समाधान की दिशा में काम कर रहा है।

इंडिगो का स्टैंड

इंडिगो ने 18 वर्षों से अपनी ब्रांड पहचान के अभिन्न अंग के रूप में इसके महत्व को उजागर करते हुए 6E ट्रेडमार्क पर अपने अधिकारों का दावा किया है। एयरलाइन के बयान में इसकी प्रतिष्ठा और सद्भावना की रक्षा के महत्व पर जोर दिया गया है, जिसमें कहा गया है, “’6E’ चिह्न का कोई भी अनधिकृत उपयोग, चाहे स्टैंडअलोन या किसी भी रूप में, इंडिगो के अधिकारों, प्रतिष्ठा और सद्भावना का उल्लंघन है। इंडिगो अपनी बौद्धिक संपदा और ब्रांड पहचान की सुरक्षा के लिए सभी आवश्यक और उचित कदम उठाने के लिए प्रतिबद्ध है।”

आगे का रास्ता

BE 6e फरवरी 2025 में बाजार में आने वाला है, जिसकी शुरुआती कीमत रुपये से शुरू होगी। 18.90 लाख (एक्स-शोरूम)। महिंद्रा के आईएनजीएलओ ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित एसयूवी, दो बैटरी विकल्प प्रदान करती है और इसे एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक कूप-एसयूवी के रूप में तैनात किया गया है। हालाँकि, यदि समस्या अनसुलझी रही तो इसके नाम पर कानूनी विवाद संभावित रूप से इसके लॉन्च में देरी कर सकता है।

यह मामला आज के परस्पर जुड़े व्यावसायिक परिदृश्य में ट्रेडमार्क कानून और ब्रांड पहचान की जटिलताओं को रेखांकित करता है। जबकि महिंद्रा और इंडिगो स्पष्ट रूप से अलग-अलग क्षेत्रों में काम करते हैं, नामकरण परंपराओं में ओवरलैप ने बौद्धिक संपदा की रक्षा करने और ब्रांड भ्रम से बचने में कंपनियों के सामने आने वाली चुनौतियों को उजागर किया है।