होंडा एलिवेट आधारित ईवी को अलग डिजाइन और नेमप्लेट मिलेगी
होंडा कार्स इंडिया ने 2026 में एलिवेट प्लेटफॉर्म पर आधारित अपना पहला पूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना की पुष्टि की है। यह नई ईवी 2026-27 में लॉन्च होने वाले विद्युतीकृत मॉडलों की तिकड़ी का हिस्सा बनेगी, जिसमें हाइब्रिड और पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहनों का मिश्रण शामिल होगा। हालाँकि, आगामी ईवी में एक अलग नेमप्लेट और डिज़ाइन होगा, जो होंडा की भारत रणनीति में एक नया अध्याय जोड़ेगा।
भारत में होंडा का विद्युतीकरण अभियान
एलिवेट-आधारित ईवी कंपनी के वैश्विक उद्देश्यों के अनुरूप, अपने पोर्टफोलियो में विद्युतीकृत वाहनों के अनुपात को बढ़ाने के लिए होंडा की व्यापक पहल का हिस्सा है। आंतरिक रूप से एसीई (एशियाई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक) परियोजना के रूप में संदर्भित, इस कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी को एक महत्वपूर्ण निर्यात उत्पाद होने की उम्मीद है, जिसमें 70% तक इकाइयां जापान सहित अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भेजी जाएंगी।
ईवी पेश करने का होंडा का कदम इलेक्ट्रिक गतिशीलता के प्रति उसकी रणनीतिक धुरी को दर्शाता है, यह बदलाव आसन्न नियामक मानदंडों द्वारा और अधिक महत्वपूर्ण बना दिया गया है। 2027 में CAFÉ 3 (कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था) नियमों का कार्यान्वयन विद्युतीकृत पावरट्रेन पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तैयार है, जिससे ईवी भारत के लिए होंडा की योजनाओं की आधारशिला बन जाएगी।
ईवी सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा
जब तक होंडा की एलिवेट-आधारित ईवी आएगी, तब तक भारतीय ईवी बाजार अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होने की उम्मीद है। टाटा मोटर्स, एमजी और महिंद्रा जैसे घरेलू ब्रांड पहले ही मजबूत उपस्थिति स्थापित कर चुके हैं, जबकि हुंडई, मारुति सुजुकी और टोयोटा जैसे वैश्विक खिलाड़ी 2025 तक मध्यम आकार के ईवी एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए कमर कस रहे हैं। होंडा की देर से प्रविष्टि चुनौतियों का सामना कर सकती है लेकिन कंपनी का लक्ष्य प्रभाव डालने के लिए विश्वसनीयता और इंजीनियरिंग के लिए अपनी प्रतिष्ठा का लाभ उठाना है।
मजबूत-हाइब्रिड प्रौद्योगिकी अभी भी प्रासंगिक है
ईवी के अलावा, होंडा अधिक हाइब्रिड मॉडल के साथ अपने पोर्टफोलियो को मजबूत करने की योजना बना रही है। सिटी हाइब्रिड के साथ कंपनी के अनुभव ने मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान की है, भले ही मॉडल को व्यापक स्वीकृति नहीं मिली। होंडा मजबूत-हाइब्रिड पावरट्रेन को अल्पावधि में भारतीय बाजार के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक मानता है, जो दक्षता और प्रदर्शन के लिए एक संतुलित दृष्टिकोण प्रदान करता है।
जबकि होंडा की विद्युतीकरण रणनीति ईवी पर अधिक जोर देती है, हाइब्रिड उसके उत्पाद लाइन-अप का एक प्रमुख घटक बना रहेगा, जो विविध उपभोक्ता प्राथमिकताओं और नियामक आवश्यकताओं को पूरा करेगा।
फोकस एसयूवी पर शिफ्ट हो गया है
भारत में होंडा की भविष्य की पेशकशों में एसयूवी का दबदबा रहेगा। इस बॉडी स्टाइल के लिए बढ़ती प्राथमिकता को देखते हुए, होंडा का लक्ष्य अपने सेडान पोर्टफोलियो को अपडेट करते हुए 2030 तक पांच एसयूवी मॉडल लॉन्च करना है। एलिवेट एसयूवी के हालिया लॉन्च ने होंडा को मिडसाइज एसयूवी बाजार में फिर से प्रवेश करने में मदद की है, लेकिन भारत में कंपनी की कुल बाजार हिस्सेदारी में हाल के वर्षों में गिरावट आई है, जिसका मुख्य कारण सेडान की गिरती मांग है।
अधिक एसयूवी मॉडल पेश करने में देरी को होंडा के नेतृत्व ने स्वीकार किया है, जिन्होंने आश्वासन दिया है कि ब्रांड के आगामी लॉन्च 2026 से शुरू होने वाले रोमांचक नए मॉडल और पावरट्रेन लाएंगे।
भारत के लिए होंडा की रणनीति मौजूदा बाजार की गतिशीलता को संबोधित करने और भविष्य के लिए तैयारी का मिश्रण है। नए हाइब्रिड मॉडल के साथ एलिवेट-आधारित ईवी की शुरूआत विद्युतीकरण के प्रति स्पष्ट प्रतिबद्धता का संकेत देती है। हालाँकि, ब्रांड को कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है और उसे भारतीय बाजार में फिर से पैर जमाने के लिए आकर्षक उत्पाद पेश करने की आवश्यकता होगी। एसयूवी पर ध्यान केंद्रित करके और हाइब्रिड प्रौद्योगिकी में अपनी ताकत का लाभ उठाकर, होंडा का लक्ष्य चुनौतियों का सामना करना और उभरते ऑटोमोटिव परिदृश्य में खुद को मजबूती से स्थापित करना है।
