Citroen Aircross को नए फीचर्स के साथ अपडेट किया गया, C3 नाम हटाया गया
Citroen Aircross का नाम बदला गया, नई सुविधाओं और वेरिएंट के साथ अपडेट किया गया
Citroen Aircross को नई सुविधाओं के साथ अपडेट किया गया है और यह रुपये की शुरुआती कीमत के साथ आता है। 8.49 लाख (एक्स-शोरूम)। आप नीचे पूरी कीमत देख सकते हैं। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जिसे पहले सी3 एयरक्रॉस के नाम से जाना जाता था, में एक महत्वपूर्ण नाम और मूल्य निर्धारण संशोधन किया गया है, जो भारत के प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में एक बड़ा हिस्सा हासिल करने के प्रयास में फ्रांसीसी ऑटोमेकर द्वारा एक नई रणनीति को चिह्नित करता है।
आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति
वाहन का नाम बदलकर केवल एयरक्रॉस करने का सिट्रोएन का निर्णय उल्लेखनीय कीमत में गिरावट के साथ आया है। एयरक्रॉस के बेस वेरिएंट की कीमत रु। पिछले C3 एयरक्रॉस की तुलना में यह 1.5 लाख रुपये कम है, जो इसे इसके अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक किफायती बनाता है। कीमत में यह कटौती एसयूवी को 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड प्योरटेक पेट्रोल इंजन के साथ पेश करके हासिल की गई है, जिसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। सीमित अवधि के लिए, यह आक्रामक मूल्य निर्धारण एयरक्रॉस को कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक प्रतिस्पर्धी विकल्प के रूप में रखता है।
गौरतलब है कि रु. 8.49 लाख की कीमत 5-सीटर वेरिएंट के लिए है, जिसमें वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में 5+2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध है।
पावरट्रेन और फ़ीचर अपडेट
पावरट्रेन के संदर्भ में, नया एयरक्रॉस अब 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजन के विकल्प के साथ आता है जो C3 एयरक्रॉस में गायब था। इस इंजन वैरिएंट ने Citroen को शुरुआती कीमत कम करने में मदद की है। इसके अतिरिक्त, एसयूवी 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की पेशकश जारी रखती है।
ट्रिम स्तर और सुरक्षा
एयरक्रॉस तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: यू, प्लस और मैक्स। 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजन निचले ट्रिम्स में उपलब्ध है, जबकि टर्बो पेट्रोल वेरिएंट रुपये से शुरू होता है। 11.95 लाख (एक्स-शोरूम)। जो खरीदार 1.2-लीटर NA प्लस वेरिएंट से 1.2-लीटर टर्बो प्लस में अपग्रेड करना चाहते हैं, उनके लिए कीमत में अंतर करीब रु. 2 लाख, अतिरिक्त रु. के साथ. 5+2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के लिए 35,000 रुपये की आवश्यकता है।
सुरक्षा के लिहाज से एयरक्रॉस छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल होल्ड, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर से लैस है।
सुविधा संवर्द्धन
एयरक्रॉस में फीचर्स के मामले में कुछ अपग्रेड भी देखे गए हैं, जिसका उद्देश्य इसकी समग्र अपील में सुधार करना है। हेडलाइट्स अब प्रोजेक्टर के अंदर लगे एलईडी के साथ आती हैं और बाहरी रियरव्यू मिरर एकीकृत टर्न इंडिकेटर्स के साथ विद्युत रूप से फोल्डेबल हैं। पहले के फ्रंट क्वार्टर पैनल-माउंटेड संकेतकों को अधिक परिष्कृत लुक के लिए ओआरवीएम में स्थानांतरित कर दिया गया है।
केबिन के अंदर, सिट्रोएन ने स्वचालित जलवायु नियंत्रण जोड़ा है और पीछे के यात्रियों को बेहतर वायु प्रवाह के लिए फर्श पर लगे एसी वेंट का लाभ मिलता है। अतिरिक्त आराम के लिए अब एक फ्रंट आर्मरेस्ट शामिल किया गया है और पावर विंडो स्विच को दरवाज़े के पैड पर फिर से स्थापित किया गया है, जिसे कई उपयोगकर्ताओं ने अधिक एर्गोनोमिक स्थान के रूप में उजागर किया था।
सिट्रोएन का विजन
सिट्रोएन इंडिया के ब्रांड हेड शिशिर मिश्रा ने लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए कहा, “एयरक्रॉस एसयूवी को लॉन्च के बाद से ही ग्राहकों द्वारा इसकी सवारी गुणवत्ता और आराम के लिए पसंद किया गया है। हम इसकी विशिष्ट पहचान स्थापित करके उस सफलता को आगे बढ़ाना चाहते थे और इसलिए हम नया एयरक्रॉस लॉन्च करने के लिए उत्साहित हैं। अपडेटेड एयरक्रॉस एक गतिशील और व्यावहारिक पैकेज में उन्नत आराम, सुरक्षा और प्रौद्योगिकी की पेशकश के हमारे दर्शन का पूरी तरह से प्रतीक है।
रीब्रांडेड एयरक्रॉस और अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु के साथ, सिट्रोएन का लक्ष्य भारत के कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत प्रभाव डालना है। 1.2L NA इंजन के साथ अधिक किफायती एंट्री-लेवल वैरिएंट पेश करके और विभिन्न फीचर अपग्रेड की पेशकश करके, Citroen को आराम और सवारी की गुणवत्ता के लिए अपनी प्रतिष्ठा बनाए रखते हुए खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला को आकर्षित करने की उम्मीद है।
अब सवाल यह है कि क्या भीड़ भरे और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में सिट्रोएन की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए बदलाव पर्याप्त होंगे।
