बिक्री कम होने के कारण बजाज की तीनों बाइकें बंद हो गईं
एक महत्वपूर्ण कदम में, बजाज ऑटो ने अपनी लाइनअप से तीन मोटरसाइकिलों को बंद करने का फैसला किया है: प्लेटिना 110 एबीएस, CT125X और पल्सर F250। पिछले चार वर्षों के भीतर पेश किए गए सभी तीन मॉडलों को बाजार में पकड़ बनाने के लिए संघर्ष करना पड़ा, जिसके कारण उन्हें बजाज के पोर्टफोलियो से हटा दिया गया।
प्लेटिना 110 एबीएस
प्लेटिना 110 एबीएस सिंगल-चैनल एबीएस से लैस एकमात्र सब-125 सीसी कम्यूटर बाइक के रूप में सामने आई, जो इसे अपने सेगमेंट के अन्य मॉडलों से अलग करती है। इस विशिष्ट विशेषता के बावजूद, बाइक पर्याप्त ग्राहक आधार को आकर्षित करने में विफल रही। एक प्रीमियम कम्यूटर के रूप में स्थापित, इसे 2022 के अंत में रुपये की कीमत के साथ लॉन्च किया गया था। 72,224 (एक्स-शोरूम)। जबकि प्लैटिना रेंज बजाज के लाइनअप में प्रमुख रही है, इस विशेष संस्करण की उच्च कीमत ने मूल्य-सचेत कम्यूटर सेगमेंट में संभावित खरीदारों को निराश किया हो सकता है।
CT125X
CT125X को इस कीमत पर 125cc प्रदर्शन के साथ एक कठिन, विश्वसनीय आवागमन समाधान प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था जो कई 100-110cc बाइक को प्रतिद्वंद्वी या कम कीमत पर देता है। कीमत रुपये के बीच. 71,354 और रु. लॉन्च के समय 74,554 रुपये की कीमत पर, CT125X का उद्देश्य प्रीमियम लागत के बिना स्थायित्व और प्रदर्शन चाहने वाले ग्राहकों को आकर्षित करना था। हालाँकि, प्रतिस्पर्धी खंड में इसकी स्थिति और अन्य मॉडलों से सीमित भिन्नता ने संभवतः इसकी कम बिक्री के आंकड़ों में योगदान दिया।
पल्सर F250
पल्सर F250 को प्रतिष्ठित पल्सर 220F के उत्तराधिकारी के रूप में पेश किया गया था, एक मॉडल जो एक मजबूत प्रशंसक आधार का आनंद लेता है और रुपये पर बिक्री पर रहता है। 1.39 लाख. सुविधाओं और प्रदर्शन के मामले में एक बेहतर बाइक होने के बावजूद, F250 को अपने पूर्ववर्ती की बाजार अपील को दोहराने के लिए संघर्ष करना पड़ा। यहां तक कि अपडेट और रुपये के मूल्य बिंदु के साथ भी। 1.50 लाख की कीमत पर, F250 भारतीय दर्शकों के बीच उतना लोकप्रिय नहीं हो सका, जितना 220F हुआ करता था।
एक रणनीतिक निर्णय
इन मॉडलों को बंद करना बजाज ऑटो की बाजार की मांगों के प्रति अनुकूलनशीलता और अपने पोर्टफोलियो को अनुकूलित करने पर उसके फोकस को दर्शाता है। भारतीय ग्राहकों के विशिष्ट मूल्य प्रस्तावों की ओर आकर्षित होने के कारण, जो मॉडल इन प्राथमिकताओं के साथ संरेखित नहीं होते हैं उन्हें अक्सर बिक्री बनाए रखने में चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। बजाज का यह कदम उसके लाइनअप में उच्च-प्रदर्शन या बेहतर-संरेखित उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करने की रणनीति में संभावित फेरबदल का भी संकेत देता है।
हालांकि इन मोटरसाइकिलों के शौकीनों को नुकसान महसूस हो सकता है, लेकिन यह निर्णय भारतीय दोपहिया बाजार की प्रतिस्पर्धी और गतिशील प्रकृति को रेखांकित करता है। नवाचार करने और ग्राहकों की प्राथमिकताओं पर प्रतिक्रिया देने की बजाज की क्षमता संभवतः इसकी भविष्य की पेशकशों को आकार देगी क्योंकि यह उद्योग में अपनी उपस्थिति को मजबूत करना जारी रखेगा।
कम बिक्री के बीच बजाज ने प्लेटिना 110 ABS, CT125X और पल्सर F250 को बंद कर दिया, यह पोस्ट सबसे पहले मोटरबीम पर दिखाई दी।