डीलरों के पास स्टॉक बढ़ने के कारण मारुति सुजुकी ने उत्पादन घटाया
मारुति सुजुकी ने कम मांग के चलते उत्पादन में किया बदलाव
भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने वित्त वर्ष 2024-25 की पहली तिमाही के दौरान भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपेक्षा से कम मांग के जवाब में अपने उत्पादन को कम करने का फैसला किया है। सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन (एसएमसी), एमएसआईएल के बहुलांश शेयरधारक के हालिया अपडेट के अनुसार, यह समायोजन ऐसे समय में किया गया है जब डीलर इन्वेंट्री चिंताजनक स्तर तक बढ़ गई है।
बिक्री में मंदी ने भारतीय मोटर वाहन क्षेत्र में व्यापक चिंताएँ पैदा कर दी हैं। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने बताया है कि उसके सदस्यों के पास वर्तमान में लगभग 7,30,000 बिना बिके वाहन हैं, जो दो महीने से अधिक की बिक्री को कवर करने के लिए पर्याप्त है। यह आंकड़ा सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के अनुमानों के विपरीत है, जो बताता है कि इन्वेंट्री 4,00,000 इकाइयों के करीब हो सकती है।
एसएमसी ने संकेत दिया कि भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में आम तौर पर साल के बाकी हिस्सों की तुलना में पहली तिमाही में मंदी का अनुभव होता है। हालांकि, इस साल मांग में गिरावट अधिक स्पष्ट रही है, आंशिक रूप से आगामी लोकसभा चुनाव और प्रतिकूल मौसम की स्थिति जैसे कारकों के कारण, जिसमें भारी बारिश और लू शामिल हैं। बढ़ते इन्वेंटरी को संबोधित करने के लिए, मारुति सुजुकी अपने उत्पादन स्तरों को समायोजित कर रही है और मांग के रुझानों की बारीकी से निगरानी कर रही है, खासकर त्योहारी सीजन की शुरुआत के साथ, जिससे मांग में वृद्धि होने की उम्मीद है।
2024-25 की पहली तिमाही के दौरान मारुति सुजुकी के उत्पादन में साल-दर-साल 7.4% की वृद्धि देखी गई, जो 4,96,000 यूनिट तक पहुंच गई। हालांकि, बिक्री केवल 1.2% बढ़कर 4,27,000 यूनिट हो गई। उत्पादन में कटौती के बावजूद, MSIL भारतीय कार बाजार में 40% की प्रमुख हिस्सेदारी बनाए हुए है।
एसएमसी वर्ष के लिए समग्र विकास संभावनाओं के बारे में सतर्क रूप से आशावादी बनी हुई है, जो वित्तीय वर्ष के उत्तरार्ध में संभावित सरकारी उपायों द्वारा समर्थित कार बिक्री में 2-3% वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि का अनुमान लगाती है। अप्रैल-जून की अवधि की तुलना में जुलाई में खुदरा बिक्री में कुछ सुधार हुआ, जिसमें अप्रैल से जुलाई तक वर्ष-दर-वर्ष मामूली 3% की वृद्धि हुई। फिर भी, कंपनी निरंतर इन्वेंट्री समायोजन की आवश्यकता को स्वीकार करती है और आगामी त्यौहारी सीज़न के दौरान मांग को प्रोत्साहित करने के महत्व पर जोर देती है, जो अगस्त के अंत में शुरू होता है और अक्टूबर में दिवाली तक चलता है।
मारुति सुजुकी के विपणन एवं बिक्री के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी पार्थो बनर्जी ने कहा कि कंपनी के पास फिलहाल 38 दिनों का स्टॉक है और इसे और कम करने की कोई योजना नहीं है, क्योंकि यह त्योहारी सीजन के दौरान अपेक्षित मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है, जिसमें ओणम, गणेश चतुर्थी, नवरात्रि और दिवाली जैसे प्रमुख त्योहार शामिल हैं।
वर्ष की शुरुआत में, एसएमसी ने भारतीय कार बिक्री में 2% की वार्षिक वृद्धि का अनुमान लगाया था, इस उम्मीद के साथ कि मारुति सुजुकी व्यापक बाजार से बेहतर प्रदर्शन करेगी। मौजूदा अनिश्चितताओं के बावजूद, एसएमसी ने आने वाले महीनों में मांग में उतार-चढ़ाव की संभावना को देखते हुए अपने पूरे साल के दृष्टिकोण को दोहराया है।
वित्तीय दृष्टि से, 2024-25 की पहली तिमाही में भारतीय कार बिक्री से एसएमसी का राजस्व 3.86 बिलियन डॉलर रहा, जो इसके वैश्विक राजस्व का 42.7% है। कंपनी के शुद्ध लाभ में साल-दर-साल 56% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो 0.78 बिलियन डॉलर हो गई, जो मुख्य रूप से जापान और यूरोप जैसे बाजारों में मजबूत प्रदर्शन से प्रेरित थी।