2025 शेवरले कार्वेट को थोड़ा और प्रीमियम बनाया गया है, इसमें कुछ और विकल्प भी हैं

अब आपने 2025 शेवरले कार्वेट ZR1 को देखा है, जो सभी काउबेल लेकर आ रही है। जब शोर कुछ कम हो जाए, तो यह न भूलें कि कार्वेट रेंज में तीन अन्य प्रसिद्ध ट्रिम हैं, और उन्हें आने वाले मॉडल वर्ष के लिए हल्का टच-अप दिया गया है। हर ट्रिम के लिए बदलाव से शुरू करते हुए – स्टिंग्रे, ई-रे, और Z06 – कॉम्पिटिशन येलो टिंटकोट मेटैलिक और हिस्टीरिया पर्पल मेटालिक (चित्रित) बाहरी रंग पैलेट के लिए नए रंग हैं, और सेब्रिंग ऑरेंज टिंटकोट मेटालिक मेनू में वापस आ गया है। दो टिंटकोट की कीमत अलग से होगी, 2024 कार्वेट पर शेवरले उन फिनिश के लिए $995 चार्ज कर रही है। हिस्टीरिया पर्पल के मुफ़्त होने की उम्मीद है। और खरीदार वेलोसिटी येलो पेंटेड ब्रेक कैलीपर्स प्राप्त कर सकेंगे – कॉम्पिटिशन येलो में कार ऑर्डर करने वालों के लिए एक अच्छा लाभ।

अंदर, 3LT और 3LZ से नीचे के सब-ट्रिम के खरीदारों को विनाइल के बजाय सिले हुए चमड़े का स्टीयरिंग व्हील हब कवर मिलेगा। पहले, उन्हें चमड़े का एयरबैग कवर पाने के लिए $695 का सुएडेड माइक्रोफाइबर स्टीयरिंग व्हील ऑर्डर करना पड़ता था।

ट्रिम-विशिष्ट परिवर्तनों के लिए, स्टिंग्रे के Z51 पैकेज में शामिल होंगे अधिक आक्रामक दिखने वाला स्पॉयलरबॉडीवर्क के खिलाफ बैठने वाली कम इकाई को संदर्भित करता है, न कि वैकल्पिक हाई विंग को। ब्लैक लेदर इंटीरियर वाले 3LT ट्रिम्स में कंट्रास्टिंग ब्लू स्टिचिंग का विकल्प हो सकता है, जो मौजूदा येलो और एड्रेनालाईन रेड स्टिचिंग में शामिल होने वाला तीसरा विकल्प है। Z06 के दस-स्पोक व्हील चार नए फिनिश के विकल्प में आएंगे, या तो कार्बन फ्लैश पॉकेट्स के साथ ब्राइट पॉलिश, ग्लॉस ब्लैक पॉलिश, पर्ल निकल या पॉलिश। और स्टिंग्रे, ई-रे और Z06 पर ऊपरी सब-ट्रिम को हैबानेरो और ब्लैक में एक नए टू-टोन इंटीरियर का विकल्प मिलेगा, जिसके बारे में एक कॉर्वेट टीम के सदस्य ने कथित तौर पर कहा, “यह आपके चेहरे पर तमाचा है।”

कुछ समय से ऐसी अफवाहें चल रही हैं कि कॉर्वेट इंटीरियर डिज़ाइनरों ने वॉटरफॉल डिवाइडर के साथ बटनों की पंक्ति को खत्म करने के लिए ड्राइवर के क्षेत्र को फिर से व्यवस्थित करने की योजना बनाई है। 2025 ZR1 में अभी भी वह तत्व मौजूद है, इसलिए ऐसा लगता है कि यह संभावित बदलाव जल्द से जल्द 2026 तक आ जाएगा।

प्रदर्शन के आंकड़े स्थिर हैं। स्टिंग्रे का 6.2-लीटर V8 490 हॉर्सपावर और 470 पाउंड-फीट टॉर्क बनाता है, ई-रे का इलेक्ट्रिफाइड सिस्टम उस इंजन पर आधारित है जो चारों पहियों को मिलाकर 655 hp और 470 lb-ft टॉर्क देता है, और Z06 का 5.5-लीटर V8 670 hp और 460 lb-tt टॉर्क देता है।

ई-रे और सी8 जेड06 के लिए एमएसआरपी में 2,000 डॉलर की बढ़ोतरी हुई है, स्टिंग्रे की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है। 1,695 डॉलर के गंतव्य शुल्क के बाद 2025 के आंकड़े इस प्रकार हैं:

• स्टिंग्रे कूप: $69,995
• स्टिंग्रे कन्वर्टिबल: $76,995
• ई-रे कट: $108,595
• ई-रे कन्वर्टिबल: $115,595
• Z06 कप: $113,795
• Z06 परिवर्तनीय: $120,795

इस रेंज में सबसे ऊपर Z06 3LZ कन्वर्टिबल है जिसकी कीमत 1,000 रुपये से शुरू होती है। $134,345.