तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज़ भारत में सबसे सस्ती ADAS सुसज्जित कार है
2025 होंडा अमेज़ भारत में रुपये से शुरू होने वाली कीमतों के साथ लॉन्च हुई। 8 लाख और रुपये तक जा रहा है. टॉप-स्पेक ZX ट्रिम के लिए 10.90 लाख (एक्स-शोरूम और परिचयात्मक, भारत)। टेस्ट ड्राइव आज से शुरू हो रही है, जबकि डिलीवरी अगले महीने से शुरू होने वाली है। चौथी पीढ़ी की मारुति डिजायर के बाजार में आने के तुरंत बाद नई अमेज आती है।
- मूल्य सीमा:
- ई एमटी: ₹8.00 लाख
- एस एमटी: ₹8.90 लाख
- एस सीवीटी: ₹9.90 लाख
- वीएक्स एमटी: ₹9.60 लाख
- वीएक्स सीवीटी: ₹10.60 लाख
- ZX MT: ₹10.00 लाख
- ZX CVT: ₹10.90 लाख
सभी कीमतें परिचयात्मक (45 दिनों के लिए वैध) और एक्स-शोरूम। होंडा मानक के रूप में 3 साल/असीमित किलोमीटर की वारंटी प्रदान करता है।
बाहरी डिजाइन
नई अमेज होंडा की नवीनतम पारिवारिक डिजाइन भाषा को अपनाती है, जो एलिवेट एसयूवी और सिटी सेडान से प्रेरित है। फ्रंट फेसिया में स्लीक क्रोम ट्रिम, एलईडी डीआरएल और एक हेक्सागोनल ग्रिल है। बम्पर डिजाइन और फॉग लैंप सराउंड सिटी से काफी मिलता-जुलता है, जबकि समग्र शार्प प्रोफाइल सेडान की लंबाई में चलने वाली एक प्रमुख कैरेक्टर लाइन द्वारा उभारा गया है।
आधुनिक लुक के लिए विंग मिरर को दरवाजे पर दोबारा लगाया गया है, और डुअल-टोन 15-इंच के अलॉय व्हील इसके सौंदर्य को बढ़ाते हैं। पिछला हिस्सा समान स्टाइल वाले टेल लैंप और साफ़ बम्पर डिज़ाइन के साथ एक मिनी सिटी की याद दिलाता है। अमेज़ छह पेंट विकल्पों में उपलब्ध है: ओब्सीडियन ब्लू पर्ल, रेडियंट रेड मेटैलिक, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन मेटैलिक, मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक और लूनर सिल्वर मेटैलिक।
आंतरिक विशेषताएँ
अंदर, डैशबोर्ड एलिवेट के डिज़ाइन से प्रेरित है, जिसमें 8-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन, 7-इंच एमआईडी और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। सेंटर कंसोल में वायरलेस चार्जिंग, यूएसबी पोर्ट और कप होल्डर शामिल हैं। डैशबोर्ड पैनल पर एक अनूठी बनावट वाली फिनिश और सिल्वर हाइलाइट्स के साथ डुअल-टोन ब्लैक-एंड-बेज थीम परिष्कार जोड़ती है।
अमेज इन सुविधाओं से सुसज्जित है:
- एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और फॉग लैंप
- वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो
- ऑटो जलवायु नियंत्रण
- पुश-बटन प्रारंभ/बंद करें
- पीछे की सीट का आर्मरेस्ट और एसी वेंट
- सभी बैठने वालों के लिए तीन-बिंदु सीट बेल्ट
- कनेक्टेड कार सुविधाएँ
सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, लेन वॉच कैमरा, हिल-स्टार्ट असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, ईएससी और होंडा सेंसिंग एडीएएस शामिल हैं, जो इसे एडीएएस सूट के साथ भारत की सबसे किफायती कार बनाते हैं। हालाँकि, सनरूफ की अनुपस्थिति कुछ खरीदारों को रोक सकती है।
प्रदर्शन और आयाम
अमेज में 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को बरकरार रखा गया है, जिसे पैडल शिफ्टर्स के साथ 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। यह 90 एचपी और 110 एनएम का टॉर्क देता है, जो डिजायर से थोड़ा अधिक शक्तिशाली है, लेकिन थोड़ा कम टॉर्क के साथ। होंडा 18.65 किमी/लीटर (मैनुअल) और 19.46 किमी/लीटर (सीवीटी) की ईंधन दक्षता के आंकड़े का दावा करती है।
सेडान अब चौड़ी और ऊंची हो गई है, जिसके परिणामस्वरूप केबिन में जगह बेहतर हो गई है और आराम भी बढ़ गया है। बूट क्षमता 416 लीटर है और होंडा ने बेहतर कूलिंग परफॉर्मेंस के लिए एसी सिस्टम को अपग्रेड किया है।
बाज़ार की स्थिति और प्रतिद्वंद्वी
नई अमेज का मुकाबला मारुति डिजायर, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर से होगा। अपने प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, अमेज़ फ़ैक्टरी-फिटेड सीएनजी विकल्प प्रदान नहीं करता है, जो इसकी अपील को प्रभावित कर सकता है। कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में सीएनजी मॉडल की बिक्री हावी है, जो डिजायर की 50% से अधिक और ऑरा की 80% बिक्री का योगदान देती है।
निष्कर्ष
बिल्कुल नई होंडा अमेज कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में एक नया डिज़ाइन, उन्नत सुविधाएँ और सुरक्षा संवर्द्धन लेकर आई है। हालांकि सीएनजी संस्करण की कमी इसकी पहुंच को सीमित कर सकती है, लेकिन किफायती मूल्य पर एडीएएस जैसी उन्नत सुविधाओं की शुरूआत तकनीकी रूप से उन्नत और स्टाइलिश सेडान की तलाश करने वाले खरीदारों को आकर्षित कर सकती है। टेस्ट ड्राइव शुरू हो गई है, जिससे ग्राहकों को अपडेट का प्रत्यक्ष अनुभव करने का अवसर मिल रहा है।
