2025 शेवरले सिल्वरैडो एचडी की कीमतें 400 डॉलर से बढ़कर 1,000 डॉलर हो गईं
शेवरले ने 2024 मॉडल वर्ष के लिए सिल्वरैडो एचडी को कई छोटे लेकिन महत्वपूर्ण बदलावों के साथ अपग्रेड किया है। इंजीनियरों ने 6.6-लीटर ड्यूरामैक्स डीजल पर अधिक शक्ति और टॉर्क दिया, 6.6-लीटर गैसोलीन V8 में दस-स्पीड ऑटो जोड़ा, डिजाइनरों ने डिजिटल गेज के लिए 12.3-इंच डिस्प्ले और केबिन में इंफोटेनमेंट के लिए 13.4-इंच डिस्प्ले लगाया। फिर ऑटोमेकर ने HD में ZR2 वैरिएंट जोड़ा, और 2025 के लिए, नया ट्रेल बॉस एचडी ट्रिम रेंज में एक कम हार्डकोर ऑफ-रोड विशेषज्ञ लाता है। 2024 के लिए, 2500 और 3500 के लिए 2023 रेंज की तुलना में कीमतें लगभग $3,000 बढ़ गईं।
2025 ट्रकों के लिए आगे और भी कई चुनौतियाँ हैं, हालाँकि वे छोटी हैं। $1,995 गंतव्य शुल्क के बाद 2500 HD के सात उपलब्ध ट्रिम्स के लिए MSRP और 2024 से उनके अंतर इस प्रकार हैं:
- WT, रेगुलर कैब लॉन्ग बेड 2WD: $47,295 ($900)
- कस्टम, डबल कैब स्टैंडर्ड बेड 2WD: $50,495 ($700)
- एलटी, रेगुलर कैब लॉन्ग बेड 2WD: $51,095 ($700)
- एलटीजेड, डबल कैब स्टैंडर्ड बेड 2WD: $59,995 ($400)
- ZR2, क्रू कैब स्टैंडर्ड बेड 4WD: $73,095 ($500)
- ZR2 बाइसन, क्रू कैब स्टैंडर्ड बेड 4WD: $82,330 ($500)
- हाई कंट्री, क्रू कैब स्टैंडर्ड बेड 4WD: $74,895 ($900)
2500 एचडी रेंज में हाई कंट्री के साथ क्रू कैब, लॉन्ग बेड, फोर-व्हील ड्राइव और 6.6-लीटर ड्यूरामैक्स डीजल शामिल है, जिसकी कीमत 84,585 डॉलर से शुरू होती है।
$1,995 गंतव्य शुल्क के बाद चार उपलब्ध 3500 HD ट्रिम्स के लिए MSRPs, और 2024 से उनके अंतर इस प्रकार हैं:
- डब्ल्यूटी रेगुलर कैब लॉन्ग बेड एसआरडब्ल्यू 2डब्ल्यूडी: $48,495 ($900)
- एलटी रेगुलर कैब लॉन्ग बेड एसआरडब्ल्यू 2डब्ल्यूडी: $52,295 ($700)
- एलटीजेड क्रू कैब स्टैंडर्ड बेड SRW 2WD: $62,995 ($400)
- हाई कंट्री क्रू कैब स्टैंडर्ड बेड SRW 4WD: $76,195 ($1,000)
3500 एच.डी. की कीमत हाई कंट्री के लिए अधिकतम 87,585 डॉलर है, जिसमें क्रू कैब, लॉन्ग बेड, फोर-व्हील ड्राइव और 6.6-लीटर ऑयल-बर्नर शामिल है।
2500 ट्रेल बॉस पैकेज LT और LTZ ट्रिम्स पर उपलब्ध है, लेकिन इसमें Z71 ऑफ-रोड पैकेज सस्पेंशन शामिल है। इसे काले बंपर, ट्रिम और बैज के साथ-साथ लाल बेडसाइड डिकल्स और टो हुक से सजाया गया है। यह 20 इंच के पहियों पर है और इसमें नियमित LT या LTZ की तुलना में ज़्यादा ऑफ-रोड-रेडी टायर हैं। यह 6.6-लीटर गैस V8 के साथ मानक रूप से आता है, लेकिन 6.6-लीटर टर्बोडीज़ल V8 एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
सिल्वरैडो एचडी लाइन के बाकी हिस्सों के लिए, बदलाव मुख्य रूप से छोटी सुविधाओं के लिए आरक्षित हैं। पार्किंग सेंसर को अब WT, कस्टम और LT ट्रिम्स में विकल्प के रूप में जोड़ा जा सकता है, और ZR2 में उन्हें मानक के रूप में मिलता है। एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल अब हाई कंट्री पर मानक है। कस्टम ट्रिम को ब्लैक-आउट पैकेज के साथ लिया जा सकता है, और मिडनाइट एडिशन में अब 20-इंच के पहिए हैं।
2025 शेवरले एचडी पिकअप इस गर्मी में डीलरशिप तक पहुंचने की उम्मीद है।