हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च, कीमत 14.99 लाख रुपये

हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट को मिली नई डिजाइन भाषा, पेट्रोल और डीजल दोनों में उपलब्ध

हुंडई अल्काज़ार फेसलिफ्ट लॉन्च हो गई है, इसकी पेट्रोल मैनुअल ट्रांसमिशन 7-सीटर वैरिएंट की शुरुआती कीमत 14.99 लाख रुपये है, जबकि डीजल वैरिएंट की शुरुआती कीमत 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम और इंट्रोडक्टरी) है। हालाँकि वाहन में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं है, लेकिन इसके डिज़ाइन और फीचर्स में महत्वपूर्ण अपडेट किए गए हैं। फेसलिफ्ट चार ट्रिम्स में उपलब्ध है: एग्जीक्यूटिव, प्रेस्टीज, प्लेटिनम और सिग्नेचर और बुकिंग अब 25,000/- रुपये की टोकन राशि के साथ शुरू हो गई है।

बाहरी डिजाइन और विशेषताएं

नई अल्काज़ार में सबसे ज़्यादा ध्यान देने योग्य बदलाव सामने की तरफ़ हैं। SUV में अब एक बोल्ड H-आकार का LED डेटाइम रनिंग लैंप डिज़ाइन है, जो एक लाइट बार से जुड़ा हुआ है। क्षैतिज स्लैट्स के साथ बड़ी ग्रिल वाहन की उपस्थिति को बढ़ाती है, जबकि बम्पर को सिल्वर एक्सेंट द्वारा फ़्रेम किया गया एक ज़्यादा प्रमुख एयर इनटेक मिलता है, जो सामने के हिस्से को एक शानदार रूप देता है।

प्रोफ़ाइल में, बदलाव कम से कम हैं, लेकिन अपडेट किए गए मॉडल में नए 18-इंच के अलॉय व्हील और फंक्शनल रूफ रेल्स हैं। पीछे की तरफ़ एक बड़े एच-आकार के मोटिफ के साथ एक पूर्ण-चौड़ाई वाला टेल लैंप डिज़ाइन और स्पोर्टी एस्थेटिक के लिए बंपर पर सिल्वर डिटेलिंग है।

अल्काज़ार फेसलिफ्ट नौ एक्सटीरियर रंगों में उपलब्ध होगी, जिसमें एटलस व्हाइट, रोबस्ट एमराल्ड पर्ल और फ़िएरी रेड जैसे नए एडिशन सहित आठ मोनोटोन विकल्प शामिल हैं। यह एटलस व्हाइट और एबिस ब्लैक रूफ वाला डुअल-टोन वैरिएंट भी पेश करेगी।

आंतरिक भाग और विशेषताएं

अंदर, अल्काज़ार फेसलिफ्ट में हाल ही में अपडेट की गई क्रेटा जैसा ही डैशबोर्ड लेआउट है, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए दोहरी 10.25-इंच स्क्रीन हैं। केबिन में नया डुअल-टोन टैन और डार्क ब्लू कलर स्कीम भी है।

एक उल्लेखनीय अपडेट 6-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में दूसरी पंक्ति की कैप्टन सीटों के बीच फिक्स्ड सेंटर कंसोल को हटाना है, जिससे तीसरी पंक्ति तक आसान पहुँच के लिए अधिक स्थान मिलता है। दूसरी पंक्ति की सीटों में अब एक्सटेंडेबल थाई सपोर्ट, वेंटिलेशन और पीछे से आगे की यात्री सीट को एडजस्ट करके अतिरिक्त लेगरूम के लिए ‘बॉस मोड’ की सुविधा है। पीछे के यात्रियों को फोल्ड-आउट ट्रे टेबल और सनशेड का भी लाभ मिलता है।

सुरक्षा के मामले में, फेसलिफ्ट में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) दिया गया है, जिसमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन-कीपिंग असिस्ट जैसे फीचर शामिल हैं। अन्य हाइलाइट्स में वॉयस-एक्टिवेटेड पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट सीट्स, फ्रंट और मिडिल रो दोनों के लिए वायरलेस चार्जिंग, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, बोस साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार फीचर, 360-डिग्री कैमरा और छह एयरबैग शामिल हैं।

पावरट्रेन और प्रदर्शन

हुड के नीचे, अल्काज़र फेसलिफ्ट में वही इंजन विकल्प जारी हैं: 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल। पेट्रोल इंजन 160 एचपी और 253 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। डीजल यूनिट 116 एचपी और 250 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है और यह 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। दोनों इंजन फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं और बर्फ, रेत और कीचड़ के लिए सेटिंग्स सहित कई ड्राइव और ट्रैक्शन कंट्रोल मोड प्रदान करते हैं।

प्रतियोगियों

अपडेटेड हुंडई अल्काज़ार मिडसाइज़ एसयूवी सेगमेंट में प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेगी, जिसमें टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर प्लस शामिल हैं। अपने नए डिज़ाइन और अतिरिक्त सुविधाओं के साथ, हुंडई का लक्ष्य इस प्रतिस्पर्धी स्थान में अपनी स्थिति को मजबूत करना है।