वैश्विक मांग धीमी; घरेलू बाजार में धीरे-धीरे सुधार की उम्मीद
इस महीने की शुरुआत में, मुंबई स्थित वाहन निर्माता ने जून तिमाही के लिए 5,566 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ और 1,09,623 करोड़ रुपये की कुल आय की सूचना दी थी।
टाटा मोटर्स के वैश्विक सीएफओ पीबी बालाजी ने विश्लेषकों के साथ बातचीत में कहा, “कुल मिलाकर, मांग के नजरिए से, हम अनुमान लगाते हैं कि जहां तक वैश्विक मांग का सवाल है, इसके मंद रहने की संभावना है। यह इसी तरह रहा है। इसके मंद रहने की संभावना है। इसमें तत्काल कोई बदलाव नहीं होगा।”
उन्होंने कहा कि घरेलू बाजार में कंपनी को उम्मीद है कि शेष वर्ष के दौरान मांग में धीरे-धीरे सुधार होगा, जिसे बुनियादी ढांचे पर निवेश करने की सरकार की योजना, स्वस्थ मानसून, अनुकूल समग्र आर्थिक वृहद स्थिति, नए लॉन्च और आगामी त्यौहारी सीजन से मदद मिलेगी।
बालाजी ने कहा, “जहां तक घरेलू मांग में वृद्धि का सवाल है, तो इसके लिए पूर्ण कारण की आवश्यकता है, यह कितनी क्रमिक होगी, इसके लिए हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा।”
उन्होंने कहा कि कमोडिटीज के भी सीमित दायरे में रहने की संभावना है और इसलिए, इस स्थिति में, ऑटोमेकर को आगामी तिमाहियों में प्रदर्शन को बनाए रखने और एक मजबूत वर्ष देने का भरोसा है।
बालाजी ने कहा, “वित्तीय दृष्टि से यह व्यवसाय मजबूत स्थिति में है और आने वाली तिमाहियों तथा पूरे वर्ष में भी ऐसा ही रहने की संभावना है।”
यात्री वाहन उद्योग की खुदरा बिक्री में इस वित्त वर्ष में लगातार दो महीनों – मई और जून – में गिरावट देखी गई। टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के एमडी शैलेश चंद्रा ने उच्च चैनल इन्वेंट्री को एक उल्लेखनीय चुनौती बताया।
उन्होंने कहा, “हमारे पास अब तक का सबसे उच्च चैनल इन्वेंट्री है, जिसमें पहली तिमाही में और वृद्धि हुई है, जिससे थोक बिक्री पर दबाव बढ़ा है। साथ ही, मार्च 2024 में FAME II की समाप्ति के कारण EV फ्लीट सेगमेंट की मांग में भी कमी आई है।”
कंपनी की रणनीति को रेखांकित करते हुए चंद्रा ने कहा, “जहां तक हमारा सवाल है, कार्रवाई के संदर्भ में, हम प्रभावी विपणन अभियानों, सूक्ष्म बाजार फोकस, लक्षित उत्पाद हस्तक्षेपों द्वारा समर्थित खुदरा त्वरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो आने वाले महीनों में सामने आने वाले हैं।”
उन्होंने कहा, “ग्राहकों का उत्साह बढ़ाने के लिए नए उत्पाद लॉन्च किए जा रहे हैं और निश्चित रूप से इससे कंपनी को शोरूम में आने वाले ग्राहकों की संख्या बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।”
उन्होंने लागत में कमी लाने पर कंपनी के फोकस पर भी प्रकाश डाला।
चंद्रा ने कहा, “हम निश्चित लागत पर कड़ा नियंत्रण जारी रखेंगे तथा संगठन के भीतर संरचनात्मक लागत में कमी लाने के लिए निरंतर प्रयास जारी रखेंगे।”
उन्होंने कहा कि टाटा मोटर्स की वर्तमान डीलर इन्वेंट्री 35-40 दिनों की होगी।
उन्होंने कहा, “सामान्यीकृत इन्वेंट्री के संदर्भ में, आमतौर पर हम लगभग 30 दिनों का लक्ष्य रखते हैं, इसलिए यह उच्चतर है।”
चंद्रा ने कहा कि खुदरा बिक्री में गिरावट के बावजूद मई और जून में पूछताछ में मजबूती बनी रही। यह इस बात का संकेत है कि आने वाले महीनों में खुदरा बिक्री में वापसी होने जा रही है।
चंद्रा ने कहा, “ग्राहकों को खुदरा बिक्री में शामिल होने में थोड़ा अधिक समय लग रहा है और जुलाई में हमने कुछ हद तक सुधार देखा है। हमें उम्मीद है कि आगामी त्योहारी सीजन में मांग में वृद्धि देखने को मिलेगी।”
उद्योग निकाय FADA ने हाल ही में इस बात पर प्रकाश डाला है कि उच्च इन्वेंट्री स्तर ऑटोमोबाइल डीलरों के व्यवसाय को प्रभावित कर रहा है। FADA के अनुसार, वाहनों की इन्वेंट्री का स्तर 67-72 दिनों के ऐतिहासिक उच्च स्तर पर पहुंच गया है, जो 73,000 करोड़ रुपये के स्टॉक के बराबर है।