लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी एडिशन टू का खुलासा
रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी एडिशन टू में दृश्य परिवर्तन, अपडेट हार्डवेयर और बहुत कुछ शामिल
लैंड रोवर ने 2024 रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी एडिशन टू का अनावरण किया है, जो एक प्रदर्शन उन्मुख एसयूवी है जो स्पोर्टीनेस को बढ़ाती है और गतिशील क्षमता में सुधार करती है। यह नया संस्करण बेहतर डिज़ाइन विकल्प, तकनीकी उन्नति और कई अतिरिक्त सुविधाएँ प्रदान करता है।
यह चार अलग-अलग डिज़ाइन क्यूरेशन में आता है – ब्लू नेबुला मैट, लिगुरियन ब्लैक ग्लॉस, मार्ल ग्रे ग्लॉस और सनराइज़ कॉपर सैटिन। इनमें से प्रत्येक थीम को वाहन की दृश्य अपील को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, ब्लू नेबुला मैट में उत्तरी अटलांटिक तट से प्रेरित रंग है, जिसे सैटिन फोर्ज्ड कार्बन एक्सटीरियर पैक और 23-इंच फोर्ज्ड ब्लैक एलॉय व्हील्स के साथ जोड़ा गया है।
वाहन में कई तकनीकी सुधार किए गए हैं। नए फोर्ज्ड कार्बन फाइबर फ़िनिशर विकल्प और विशेष ब्लू नेबुला मैट रंग इसके आधुनिक सौंदर्य को उजागर करते हैं। हल्के 23 इंच के कार्बन फाइबर व्हील विकल्प, ब्रेम्बो कार्बन सिरेमिक ब्रेक के साथ, 76 किलोग्राम वजन कम करने, हैंडलिंग, त्वरण और सवारी की गुणवत्ता को बढ़ाने में योगदान देता है।
हुड के नीचे, रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी एक माइल्ड-हाइब्रिड 4.4-लीटर ट्विन टर्बो वी8 इंजन द्वारा संचालित है जो 635 पीएस और 750 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन एसयूवी को केवल 3.6 सेकंड में 0-96 किमी/घंटा की गति से आगे बढ़ने की अनुमति देता है, जो इसे अब तक का सबसे शक्तिशाली रेंज रोवर स्पोर्ट बनाता है। एसवी मोड सस्पेंशन, पावरट्रेन और स्टीयरिंग को अनुकूलित करके प्रदर्शन को और बढ़ाता है।
अंदर, एसवी एडिशन टू एसवी परफॉरमेंस सीटों के लिए अभिनव निट टेक्सटाइल या विंडसर लेदर के बीच विकल्प प्रदान करता है, जिसमें एकीकृत हेडरेस्ट, कार्बन फाइबर बैकबोर्ड और अधिक मूर्तिकला बोल्स्टर शामिल हैं। सीटें गर्म, ठंडी और अधिकतम आराम के लिए मालिश कार्यक्षमता से सुसज्जित हैं। बॉडी एंड सोल सीट (BASS) तकनीक इन-कार संवेदी अनुभव को बढ़ाती है, उन्नत ऑडियो तकनीक के माध्यम से कल्याण लाभ प्रदान करती है।
पुनः डिज़ाइन किए गए स्टीयरिंग व्हील में ज़्यादा स्पष्ट थंब ग्रिप, मोटा रिम और एक विशेष प्रबुद्ध एसवी मोड बटन शामिल है, जो एक छोटे से प्रेस के साथ वाहन को अधिकतम प्रदर्शन के लिए कॉन्फ़िगर करता है। गियर-शिफ्ट पैडल में एलईडी एज-लाइटिंग तकनीक है, जो एसवी मोड सक्रिय होने पर सफेद से लाल रंग में बदल जाती है।
रेंज रोवर स्पोर्ट एसवी एडिशन टू पिच और रोल कंट्रोल के साथ अपने हाइड्रोलिक इंटरलिंक्ड 6डी डायनेमिक्स सस्पेंशन की बदौलत अत्यधिक त्वरण, ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के दौरान लगभग समतल रुख बनाए रखता है। ग्राहक कॉर्नरिंग क्षमता को अधिकतम करने के लिए मिशेलिन के साथ डिज़ाइन किए गए समर टायर को भी निर्दिष्ट कर सकते हैं, जो शुष्क मौसम में 1.2G तक स्थिर-स्थिति पार्श्व त्वरण प्राप्त करता है।
चार नए डिज़ाइन क्यूरेशन में से प्रत्येक अद्वितीय बाहरी पेंट कलरवे, कार्बन फाइबर फ़िनिशर और ब्रेक कैलीपर रंगों के साथ आकर्षक विविधता प्रदान करता है। ग्राहक बॉडी-कलर रूफ, सैटिन फोर्ज्ड कार्बन फाइबर पैक या ट्विल कार्बन फाइबर पैक जैसे विकल्पों के साथ अपने वाहनों को और अधिक वैयक्तिकृत कर सकते हैं।
उम्मीद है कि लैंड रोवर इस साल के अंत में भारत में इस स्पेशल एडिशन की कुछ यूनिट्स लॉन्च करेगी। आपको यह स्पेशल एडिशन कैसा लगा? हमें कमेंट सेक्शन में बताएं।
