रेडिच लर्नर ड्राइवर 60 बार थ्योरी टेस्ट में फेल हुआ और 1,400 पाउंड खर्च किए

एक प्रशिक्षु ड्राइवर ने ड्राइविंग थ्योरी टेस्ट पास करने के लिए लगभग £1,400 और 60 घंटे खर्च कर दिए।

रेड्डिच के अभ्यर्थी ने अंततः परीक्षा उत्तीर्ण करने से पहले, 2023 में एक व्यक्ति द्वारा किए गए असफल प्रयासों की सबसे अधिक संख्या दर्ज की।

नये सरकारी आंकड़े यह भी दर्शाते हैं कि मार्च के अंत तक वर्ष भर में कुल 93,204 यूके व्यावहारिक ड्राइविंग टेस्ट लिए गए, जिनमें उत्तीर्ण होने के लिए किसी अभ्यर्थी का कम से कम छठा प्रयास था।

आंकड़े जारी किए गए, क्योंकि यह पता चला कि कई बार असफल होने वाले शिक्षार्थियों के लिए ड्राइविंग टेस्ट फीस में वृद्धि हो सकती है।

आरएसी फाउंडेशन ने कहा कि वह उन्हें उत्तीर्ण होने तक प्रतीक्षा करने के लिए प्रोत्साहित करेगा, जिससे “अस्वीकार्य” परीक्षा बैकलॉग कम हो जाएगा, जिसके कारण अक्सर अभ्यर्थियों को “एक स्लॉट के लिए कई महीनों तक प्रतीक्षा” करनी पड़ती है।

कम से कम छठी परीक्षा देने वालों की सफलता दर 41.4% थी, जबकि सभी परीक्षाओं में औसत उत्तीर्ण दर 47.9% थी।

एए ड्राइविंग स्कूल ने कहा कि व्यावहारिक ड्राइविंग टेस्ट के लिए औसत प्रतीक्षा समय 18 सप्ताह से अधिक था।

कोरोनावायरस लॉकडाउन के कारण ड्राइविंग टेस्ट पर रोक लग गई थी, जिसके परिणामस्वरूप उम्मीदवारों की संख्या में वृद्धि हो गई थी, जिसका समाधान अभी भी किया जा रहा है।

आरएसी फाउंडेशन के निदेशक स्टीव गुडिंग ने कहा कि चूंकि विद्यार्थी टेस्ट के लिए इंतजार करते रहेंगे, इसलिए उनकी ड्राइविंग क्षमता की गुणवत्ता में गिरावट आएगी।

श्री गुडिंग ने कहा, “आंशिक रूप से, ये जाम उन लोगों के कारण होता है जो कई बार असफल हो चुके हैं और परीक्षा देने के लिए वापस आते हैं, जो उनका चौथा, पांचवां या छठा प्रयास हो सकता है, या इससे भी बड़ा।”

“उत्तीर्ण दर में सुधार से लंबित प्रश्नों की संख्या में कमी लाने में मदद मिलेगी, और यदि आप लोगों को पहली बार उत्तीर्ण होने के लिए प्रोत्साहित करते हैं, तो उन लोगों के लिए परीक्षा शुल्क में मामूली प्रीमियम जोड़ने का भी मामला बनता है जो पहले ही कई बार असफल हो चुके हैं।”

श्री गुडिंग ने कहा कि उच्च शुल्क लागू करने से लोग बिना तैयारी के दोबारा परीक्षण कराने से बचेंगे।

उन्होंने कहा, “उच्च शुल्क उन्हें तब तक दोबारा परीक्षा न देने के लिए प्रेरित कर सकता है, जब तक कि उनके पास उत्तीर्ण होने की संभावना अधिक न हो जाए।”

“यदि आप उत्तीर्णता दर में सुधार कर सकते हैं, तो इसका मतलब यह होगा कि अधिक शिक्षार्थी परीक्षा केंद्र पर बार-बार होने वाली निराशा से जुड़ी वित्तीय और समय की लागत से बच सकेंगे।”

पिछले वर्ष, ड्राइविंग मानक एजेंसी (डीवीएसए) ने प्रायोगिक परीक्षा में असफल होने वाले अभ्यर्थियों के लिए पुनः बुकिंग से पहले प्रतीक्षा करने की अवधि को 10 दिन से बढ़ाकर 28 दिन कर दिया था, ताकि उन्हें उत्तीर्ण होने तक प्रतीक्षा करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।