रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट इलेक्ट्रिक बिना किसी दिखावे के देखी गईं
ऑल इलेक्ट्रिक रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट को डेब्यू से पहले बिना किसी दिखावे के देखा गया
लैंड रोवर अपनी फ्लैगशिप रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट के बहुप्रतीक्षित ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। दोनों ही मॉडल को हाल ही में उनके वैश्विक डेब्यू से पहले पूरी तरह से बिना किसी आवरण के देखा गया है।
जैसा कि इन स्पाई शॉट्स में देखा जा सकता है, इलेक्ट्रिक रेंजर रोवर मॉडल में उनके आंतरिक दहन इंजन वेरिएंट की तुलना में हल्के स्टाइलिंग बदलाव किए गए हैं। सबसे बड़ा बदलाव सामने की तरफ बंद ग्रिल डिज़ाइन के साथ है जो इन प्रोटोटाइप पर काफी अलग या इतना प्रीमियम नहीं लगता है।
फ्रंट और रियर बंपर को भी संशोधित किया गया है, ज़्यादातर बेहतर एयरोडायनामिक्स के लिए जो इन ईएसयूवी की ड्राइविंग रेंज को बढ़ाते हैं। ICE वेरिएंट पर देखे गए ORVMs की तुलना में ORVMs भी छोटे लगते हैं। इसे फिसलनदार बनाने और ड्रैग को कम करने के लिए एक और अपडेट किया गया है। बेशक हम अंतिम उत्पादन संस्करण में नए अलॉय व्हील डिज़ाइन देखेंगे।
चार्जिंग पोर्ट पीछे बाईं ओर नियमित ईंधन ढक्कन की स्थिति में प्रतीत होते हैं। बेशक पीछे की ओर कोई एग्जॉस्ट पाइप आउटलेट नहीं हैं और इसके बजाय एसयूवी में एग्जॉस्ट आउटलेट के बजाय रिफ्लेक्टर और ट्विक्ड स्टाइलिंग है। हम ईवी बैजिंग सहित अंतिम उत्पादन संस्करण में अधिक स्पष्ट विवरण देख सकते हैं। कुल मिलाकर उपस्थिति आईसीई मॉडल के समान ही दिखती है, जो एसयूवी प्रेमियों के लिए एक अच्छी बात है।
लैंड रोवर ने इन ईवी के प्रदर्शन के किसी भी आंकड़े का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उन्होंने दावा किया है कि इनमें कहीं भी जाने की क्षमता होगी और प्रदर्शन V8 समकक्षों के बराबर होगा। हम पूरी तरह चार्ज होने पर लगभग 600-700 किमी की रेंज की उम्मीद कर सकते हैं। ईवी में 270kW तक की चार्जिंग स्पीड के साथ 800V चार्जिंग हार्डवेयर मिलने की संभावना है।
उम्मीद है कि लैंड रोवर इस साल के अंत में सभी इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करेगी और अगले साल के अंत में भारत में ईएसयूवी पेश करेगी। इलेक्ट्रिक रेंज रोवर्स के बारे में आपके क्या विचार हैं? हमें कमेंट सेक्शन में बताएं।
