भारत में फोर्ड एज की कीमत, लॉन्च तिथि, गति, माइलेज
फोर्ड एज अपनी शुरुआत से ही मिडसाइज़ क्रॉसओवर एसयूवी बाज़ार में एक दिग्गज रही है
2006 में। आराम, प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी के मिश्रण के लिए जाना जाता है, फोर्ड एज जारी है
परिवारों और व्यक्तियों के लिए समान रूप से एक लोकप्रिय विकल्प बनने के लिए।
फोर्ड एज में आधुनिक और स्पोर्टी डिज़ाइन है। इसकी प्रमुख ग्रिल, चिकनी रेखाएँ, और
विशिष्ट एलईडी लाइटिंग इसे एक समकालीन और आकर्षक रूप देती है। विभिन्न ट्रिम के साथ
उपलब्ध स्तरों के आधार पर, खरीदार एज के स्वरूप को अपनी पसंद के अनुसार ढाल सकते हैं, जिसमें मजबूत से लेकर
एसटी मॉडल से लेकर अधिक परिष्कृत टाइटेनियम तक।
भारत में अभी इस एसयूवी को लॉन्च किया जाना है। चूंकि फोर्ड ने अपनी एसयूवी के लॉन्च के बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है। हमें उम्मीद है कि यह 2-3 साल के भीतर ही भारत में लॉन्च हो जाएगी।
फोर्ड एज हाइलाइट्स
| विशिष्ट | विवरण |
| अधिकतम शक्ति | 250 एचपी @ 5,500 आरपीएम |
| चोटी कंठी | 379.62 एनएम @ 3,000 आरपीएम |
| शहर का माइलेज | 8.92 किमी/ली |
| हाईवे माइलेज | 11.90 किमी/ली |
| शीर्ष गति | 210 किमी/घंटा |
| 0-100 किमी प्रति घंटा | 7.0 सेकंड |
भारत में फोर्ड एज मॉडल और कीमत
| अलग होना | शोरूम कीमत |
| से | 24.4 लाख रुपये |
| एसईएल | 26.21 लाख रुपये |
| एसटी-लाइन | 29 लाख रुपये |
| टाइटेनियम | 29 लाख रुपये |
| अनुसूचित जनजाति | 32.47 लाख रुपये |
विशेष विवरण
इंजन
| प्रकार | मॉडल वर्ष | आरपीएम पर शक्ति | आरपीएम पर टॉर्क |
| 3,496 सीसी (213.3 घन इंच) 3.5 | 2007-2010
2011-2014 |
265 बीएचपी (198 किलोवाट) 6,250 पर
6,500 पर 285 बीएचपी (213 किलोवाट) |
4,500 पर 250 lb⋅ft (339 N⋅m)
4,000 पर 253 lb⋅ft (343 N⋅m) |
| 3,721 सीसी (227.1 घन इंच) 3.7 ड्यूरेटेक वी6 | 2011-2014 | 305 बीएचपी (227 किलोवाट) 6,250 पर | 4,500 पर 280 lb⋅ft (380 N⋅m) |
| 1,999 सीसी (122.0 घन इंच) | 2011-2014 | 5,500 पर 240 बीएचपी (180 किलोवाट) | 270 lb⋅ft (366 N⋅m) 1,750–4,500 rpm पर |
बाहरी
| विशेष | विवरण |
| व्हीलबेस (इंच में) | 112.2 |
| लंबाई (इंच) | 188.8 |
| ऊंचाई (इंच में)
फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई (इंच में) |
68.3
64.8 |
| चौड़ाई, दर्पण के बिना (इंच में) | 75.9 |
| रियर ट्रैक चौड़ाई (इंच में) | 64.7 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (इंच में) | 8 |
| पीछे का दरवाज़ा खुलने की ऊंचाई (इंच में) | वह |
| पीछे के दरवाज़े की चौड़ाई (इंच में) | वह |
| लिफ्टओवर ऊंचाई (इंच में) | वह |
अंदरूनी भाग
| विशिष्ट | विवरण |
| यात्री / बैठने की क्षमता | 113.9 |
| कुल यात्री मात्रा (घन फीट) | 40.2 |
| सामने की ओर सिर रखने की जगह (इंच में) | 42.6 |
| आगे की ओर पैर रखने की जगह (इंच में) | 60.3 |
| सामने कंधे का कमरा (इंच में) | 55.9 |
| फ्रंट हिप रूम (इंच में) | 40.3 |
| दूसरी पंक्ति का हेड रूम (इंच में) | 40.6 |
| दूसरी पंक्ति के लिए लेग रूम (इंच में) | 60.5 |
| दूसरी पंक्ति का शोल्डर रूम (इंच में) | 57.5 |
विशेषताएँ
- बाल सीट एंकर
- बच्चों के दरवाज़े के ताले
- यात्री एयरबैग
- ड्राइवर एयरबैग
- ट्रैक्शन नियंत्रण
- स्थिरता नियंत्रण
- ब्लाइंड-स्पॉट अलर्ट
- टक्कर चेतावनी प्रणाली
- ड्राइवर अटेंशन असिस्ट मॉनिटर
- ड्राइवर घुटने एयरबैग
पुरस्कार
- फोर्ड एज को ऑन व्हील्स, इंक. द्वारा “2007 अर्बन ट्रक ऑफ द ईयर” का नाम दिया गया।
- फोर्ड एज को 2007 में AAA और पैरेंट्स मैगज़ीन द्वारा “परिवारों के लिए सर्वश्रेष्ठ कारों” में से एक के रूप में मान्यता दी गई थी।
- एज ने जेडी पावर एंड एसोसिएट्स का 2007 का “एपीईएएल पुरस्कार” जीता
- सीमित वारंटी तीन वर्ष या 36,000 मील तक लागू होती है
- उपलब्ध अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- पावरट्रेन वारंटी पांच साल या 60,000 मील तक कवर करती है
पूछे जाने वाले प्रश्न
- फोर्ड एज की कीमत सीमा क्या है?
उत्तर: बेस SE ट्रिम के लिए Ford Edge की कीमत $34,905 से शुरू होती है। मिड-रेंज SEL मॉडल की कीमत $37,345 से शुरू होती है, जबकि ST-Line और Titanium ट्रिम दोनों की कीमत $41,095 से शुरू होती है। हाई-परफॉरमेंस ST मॉडल की कीमत $43,760 से शुरू होती है। हर 2022 Ford Edge पर $1,245 का डेस्टिनेशन शुल्क लागू होता है।
- क्या फोर्ड एज 7 सीटर है?
उत्तर: एज में पांच लोग बैठ सकते हैं। कपड़े की असबाब और मैन्युअल रूप से समायोज्य फ्रंट सीटें मानक हैं।
- फोर्ड एंडेवर की कीमत क्या है?
उत्तर: एंडेवर मैनुअल की कीमत ₹ 29.19 लाख है। एंडेवर ऑटोमैटिक की कीमत ₹ 30.00 लाख से ₹ 34.69 लाख के बीच है। एंडेवर ऑटोमैटिक (TC) की कीमत ₹ 33.81 लाख से ₹ 36.26 लाख के बीच है।
- फोर्ड एज पेट्रोल की माइलेज कितनी है?
उत्तर: एज 6 एसयूवी और 1 क्रॉसओवर कार संस्करणों में उपलब्ध है। अगर हम फोर्ड एज इंजन स्पेक्स की बात करें तो पेट्रोल इंजन विस्थापन 1998 सीसी है। एज एटी ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। इसके अलावा, वेरिएंट और ईंधन के प्रकार के आधार पर एज की ईंधन खपत 13.2Km/L kmpl है।
- क्या एंडेवर फॉर्च्यूनर से बेहतर है?
उत्तर: लंबाई के मामले में यह काफी आगे है और चौड़ाई और ऊंचाई के मामले में यह फॉर्च्यूनर से थोड़ा ही आगे है। व्हीलबेस के मामले में भी एंडेवर आगे है और फॉर्च्यूनर की तुलना में सड़क पर ज़्यादा स्थिर है।