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बीएमडब्ल्यू भारत में लंबे व्हीलबेस एसयूवी लॉन्च करने पर विचार कर रही है

बीएमडब्ल्यू भारत में लंबे व्हीलबेस एसयूवी लॉन्च करने पर विचार कर रही है

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LWB सेडान की सफलता के बाद BMW भारत में LWB SUV पर विचार कर रही है

भारत के लग्जरी वाहन बाजार में अपनी पैठ बढ़ाने के लिए, BMW लंबे व्हीलबेस वाली SUV लाने पर विचार कर रही है। यह कदम जर्मन ऑटोमेकर द्वारा देश के LWB सेडान सेगमेंट में सफल प्रवेश के बाद उठाया गया है, जहाँ यह वर्तमान में 3 सीरीज, 5 सीरीज और 7 सीरीज पेश करता है, जो सभी अपने रियर पैसेंजर कम्फर्ट के लिए जाने जाते हैं। भारत में BMW की बिक्री में SUV का हिस्सा 50% से अधिक है, इसलिए ब्रांड को विशाल वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने में संभावनाएँ दिख रही हैं।

BMW ने भारत के LWB सेडान बाज़ार में अपनी मज़बूत उपस्थिति स्थापित की है, यह एक ऐसा क्षेत्र है जो अतिरिक्त रियर-सीट लेगरूम को प्राथमिकता देता है – यह भारतीय खरीदारों के लिए एक महत्वपूर्ण विचार है जो अक्सर सड़क पर काफ़ी समय बिताते हैं। भारतीय बाज़ार के लिए तैयार की गई LWB सेडान की कंपनी की लाइनअप में 3 सीरीज़ और 5 सीरीज़ के राइट-हैंड ड्राइव वर्शन शामिल हैं, जो अन्यथा LWB फॉर्म में केवल चीन में उपलब्ध हैं, हालाँकि लेफ्ट-हैंड ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में। इस विशेष पेशकश ने भारतीय ग्राहकों के साथ अच्छी प्रतिध्वनि की है, जिसने BMW को इस सेगमेंट में अग्रणी बना दिया है।

भविष्य को देखते हुए, BMW का लक्ष्य SUV सेगमेंट में इस सफलता को दोहराना है। वर्तमान में, ब्रांड चीन में कई LWB SUV मॉडल पेश करता है, जिसमें iX1, X1, X3 और X5 शामिल हैं, जिन्हें पीछे के यात्री स्थान को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एशिया-प्रशांत, पूर्वी यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के बिक्री क्षेत्रों के लिए BMW के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जीन-फिलिप पैरेन ने भारतीय ग्राहकों के लिए स्थान के महत्व पर प्रकाश डाला, उन्होंने कहा, “हमने समझा कि भारतीय बाजार के लिए लंबा व्हीलबेस महत्वपूर्ण है; सड़क पर बिताए गए समय के कारण, स्थान एक महत्वपूर्ण विशेषता है।”

अगर BMW भारत में अपनी SUV के LWB वर्शन पेश करती है, तो X5 संभावित रूप से मर्सिडीज-बेंज GLE जैसे प्रतिस्पर्धियों को पीछे छोड़ सकती है। X5 LWB में 3100 mm से ज़्यादा का व्हीलबेस है, जो भारत में मौजूद GLE के 2995 mm व्हीलबेस से काफ़ी ज़्यादा है। यह अंतर BMW को ऐसे बाज़ार में बढ़त दिला सकता है जहाँ रियर-सीट आराम को काफ़ी महत्व दिया जाता है।

भारत में LWB SUV का संभावित लॉन्च BMW का बाजार के लिए एक्सक्लूसिव पेशकश में पहला कदम नहीं होगा। लग्जरी वाहन सेगमेंट में एक और प्रमुख खिलाड़ी मर्सिडीज-बेंज भी इस मांग को पूरा करती है। हालांकि, मर्सिडीज-बेंज के भारतीय पोर्टफोलियो में फिलहाल केवल LWB E-क्लास सेडान शामिल है, जिसे जल्द ही एक पूर्ण मॉडल अपग्रेड मिलने वाला है।

चूंकि BMW इस रणनीतिक विस्तार पर विचार कर रही है, इसलिए कंपनी भारतीय परिस्थितियों के अनुरूप वाहनों के रनिंग गियर और अन्य घटकों में आवश्यक संशोधनों का मूल्यांकन कर रही है। यदि यह योजना सफल होती है, तो भारत चीन के बाद दूसरा ऐसा बाजार बन सकता है, जहां BMW ये राइट-हैंड ड्राइव LWB SUV पेश करती है, जो स्थानीय बाजार की प्राथमिकताओं को पूरा करने और अपनी प्रतिस्पर्धी बढ़त को बढ़ाने की BMW की रणनीति में एक महत्वपूर्ण कदम है।

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