बजट 2024: आतिथ्य क्षेत्र ने बुनियादी ढांचे का दर्जा और एकल खिड़की मंजूरी की मांग की

बजट 2024: आतिथ्य क्षेत्र ने बुनियादी ढांचे का दर्जा और एकल खिड़की मंजूरी की मांग की

महामारी के बाद से भारतीय आतिथ्य और यात्रा क्षेत्र में निरंतर वृद्धि देखी जा रही है। इस वृद्धि को और बढ़ावा देने के लिए, आतिथ्य क्षेत्र ने केंद्रीय बजट 2024 से पहले “बुनियादी ढांचे” का दर्जा मांगा है।

केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के साथ बैठक में फेडरेशन ऑफ होटल एंड रेस्टोरेंट एसोसिएशन ऑफ इंडिया (एफएचआरएआई) ने सभी श्रेणियों के होटलों और 10 करोड़ रुपये या उससे अधिक की परियोजना लागत पर बनने वाले कन्वेंशन सेंटरों को बुनियादी ढांचे का दर्जा देने का अनुरोध किया, ताकि इस क्षेत्र में बजट सेगमेंट को बढ़ावा दिया जा सके। इसने कहा कि शहर की आबादी के बावजूद यह दर्जा दिया जाना चाहिए।

बजट 2024: आतिथ्य क्षेत्र की प्रमुख मांगें

एफएचआरएआई के अध्यक्ष प्रदीप शेट्टी ने कहा, “हालांकि कई राज्य सरकारों ने पहले ही होटलों को उद्योग का दर्जा दे दिया है, लेकिन केंद्र सरकार को भी इस क्षेत्र को उद्योग का दर्जा देना चाहिए और सभी राज्यों को अपनी नीतियों को संरेखित करने और इसके कार्यान्वयन के कारण होने वाले किसी भी नुकसान की भरपाई करने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु एक कोष स्थापित करना चाहिए।”

शेट्टी की बात से सहमति जताते हुए होटल एसोसिएशन ऑफ इंडिया के अध्यक्ष केबी काचरू ने कहा, “बुनियादी ढांचे के दर्जे के साथ-साथ हमने होटलों को मूल्यह्रास की उच्च दर की अनुमति देने, आयकर की दर को कम करने और होटलों को वर्तमान में अनुमत सीमा से अधिक वर्षों तक व्यवसायिक घाटे को आगे ले जाने की अनुमति देने की भी सिफारिश की है। पेट्रोलियम उत्पादों और शराब को वैट और उत्पाद शुल्क व्यवस्था से हटाकर जीएसटी में लाना एक और बदलाव है जो होटलों को लागत कम करने और राजस्व में सुधार करने में मदद कर सकता है।”

कचरू ने कहा कि सभी होटलों के अनापत्ति प्रमाण-पत्र, लाइसेंस और अनुमति के लिए एक डिजिटल प्लेटफॉर्म उपलब्ध कराना भी एक प्रमुख मांग है, जिससे कारोबार करने में आसानी होगी।

हालांकि जीएसटी से जुड़े अनुरोधों की बजट में जांच नहीं की जाती है, लेकिन उद्योग निकायों ने सीतारमण के साथ अपनी बैठक के दौरान जीएसटी को तर्कसंगत बनाने का मामला भी उठाया। एफएचआरएआई के शेट्टी ने आगे कहा, “हमने मौजूदा 18 प्रतिशत की जगह 12 प्रतिशत की एक समान जीएसटी स्लैब शुरू करने और अगर रेस्तरां होटल का हिस्सा हैं तो किसी भी कमरे के किराए से जीएसटी दरों को अलग करने की मांग की है, जिससे ग्राहकों में भ्रम की स्थिति पैदा होती है।”

वर्तमान में, भारत में लगभग 170,000 ब्रांडेड होटल रूम की सूची है, जिसके 2028 तक लगभग 235,000 तक बढ़ने की उम्मीद है। इस वृद्धि के बावजूद, भारतीय होटल क्षेत्र दुनिया भर के प्रमुख आवास बाजारों की तुलना में कमतर बना रहेगा।

रोज़ेट होटल्स एंड रिसॉर्ट्स के मुख्य कार्यकारी अधिकारी कुश कपूर ने कहा, “आगामी बजट आतिथ्य क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर प्रदान करता है, क्योंकि हमारा मानना ​​है कि यह भारतीय पर्यटन उद्योग के लिए स्वर्णिम काल है। हम सरकार से अनुरोध करते हैं कि होटलों के लिए उद्योग का दर्जा घोषित किया जाए और जीएसटी दर को 18 प्रतिशत से घटाकर 12 प्रतिशत किया जाए, ताकि इसे अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप बनाया जा सके। यह संयुक्त लाभ निवेश को प्रोत्साहित करेगा और रोजगार के अवसर पैदा करेगा।”

कपूर ने कहा, “सरकार सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के माध्यम से पर्यटन उद्योग को लाभ पहुंचाने के लिए हवेलियों और होटलों जैसी पुरानी संपत्तियों को भी दीर्घावधि के लिए पट्टे पर दे सकती है।”

भारतीय पर्यटन के एक महत्वपूर्ण घटक ऑनलाइन ट्रैवल एग्रीगेटर्स ने भी आगामी बजट से कई मांगें की हैं। मेक माई ट्रिप के सह-संस्थापक और समूह सीईओ राजेश मागो ने कहा, “ओटीए को अपने केंद्रीय मुख्यालय के माध्यम से राज्यों में पंजीकरण करने की अनुमति देने से प्रत्येक राज्य में भौतिक उपस्थिति स्थापित करने का बोझ काफी हद तक कम हो जाएगा।”

उन्होंने कहा, ”हम वित्त मंत्री से घरेलू बाजार में ई-कॉमर्स ऑपरेटरों और ई-कॉमर्स आपूर्तिकर्ताओं के बीच असमानताओं को दूर करने का आग्रह करते हैं।” मैगो ने आगे कहा कि वर्तमान में, कोई ग्राहक ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म के माध्यम से नॉन-एसी बस बुक करते समय 5 प्रतिशत जीएसटी शुल्क का भुगतान करता है, लेकिन बस ऑपरेटर से सीधे बुकिंग के लिए कोई शुल्क नहीं है, चाहे वह किसी भी माध्यम से हो।

उन्होंने आगे कहा, “हम सरकार से धारा 206सी(1जी) के तहत टीसीएस क्रेडिट को वेतन आयकर के विरुद्ध उपयोग करने की अनुमति देने का भी आग्रह करते हैं, जिससे करदाताओं को आवश्यक राहत मिल सके और निगमों को अपने सीएसआर फंड को पर्यटन स्थलों के विकास और सुधार में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके, जिससे नए आकर्षण विकसित हो सकें और मौजूदा आकर्षणों का उन्नयन हो सके, जबकि इसमें शामिल निगमों को कर लाभ भी मिल सके।”