फेम-2 के बाद: प्रोत्साहन कटौती, चुनावों और हाइब्रिड बदलाव के कारण ईवी की बिक्री में गिरावट
देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में मई 2024 में पिछले साल के इसी महीने के मुकाबले 22.3 फीसदी की गिरावट देखी गई। हालांकि, क्रमिक आधार पर 8.8 फीसदी की मामूली रिकवरी हुई।
वाहन पोर्टल के आंकड़ों के अनुसार, मई 2024 में कुल ईवी बिक्री 123,107 यूनिट रही, जो मई 2023 में 158,459 यूनिट से कम है, जो कैलेंडर वर्ष में सबसे अधिक बिक्री थी। अप्रैल में 113,092 यूनिट बिकीं।
मई के दौरान बेची गई कुल 123,107 इकाइयों में से, दोपहिया वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 51.7 प्रतिशत थी, तिपहिया वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 42.5 प्रतिशत थी, यात्री कारों की हिस्सेदारी लगभग 5.3 प्रतिशत थी, तथा बसों की हिस्सेदारी 0.2 प्रतिशत थी।
शेष वाहनों, जिनमें ओमनी, कृषि वाहन, माल वाहक और अन्य शामिल हैं, की हिस्सेदारी कुल बिक्री में 0.4 प्रतिशत से भी कम है।
गिरावट का कारण
क्षेत्र के विशेषज्ञों का सुझाव है कि इस मई में आई तीव्र गिरावट कई कारकों के संयोजन के कारण हो सकती है, जैसे कि सरकारी नीतियों में बदलाव और हाइब्रिड की ओर ग्राहकों की रुचि में बदलाव तथा आम चुनाव।
एसएंडपी ग्लोबल के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा, “उपभोक्ता, खास तौर पर बेड़े और व्यावसायिक क्षेत्रों में, अक्सर चुनाव खत्म होने तक अपने खरीद निर्णय को स्थगित कर देते हैं। नई सरकार बनने के बाद निर्माता भी निवेश बढ़ाना पसंद करते हैं। इसके अलावा, बिक्री में हालिया गिरावट का कारण इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से अपनाने और विनिर्माण (FAME) प्रोत्साहनों का खत्म होना और हाइब्रिड की ओर ग्राहकों की पसंद में बदलाव हो सकता है।”
मार्च 2024 में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री अपने चरम पर पहुंच जाएगी, जब 209,608 वाहनों की बिक्री होगी।
यह वृद्धि सरकार की प्रमुख FAME योजना के तहत प्रदान किए गए मजबूत प्रोत्साहनों से प्रेरित थी, जो 31 मार्च को समाप्त हो गई।
उद्योग के अधिकारी चिंतित हैं कि यदि सरकार अपनी वर्तमान इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रमोशन स्कीम 2024 (ईएमपीएस 2024) की समयसीमा नहीं बढ़ाती है या FAME का तीसरा चरण शुरू नहीं करती है, तो बिक्री में अनुमानित वृद्धि में देरी हो सकती है।
उद्योग के एक खिलाड़ी ने कहा, “अगर सरकार ईवी उद्योग के लिए प्रोत्साहन बंद कर देती है, तो अल्पावधि में बिक्री में गिरावट आने की संभावना है। यह कम से कम तब तक रहेगा जब तक ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) अपने प्रोत्साहन वितरण चरण तक नहीं पहुंच जाता।”
ऑटो पीएलआई के तहत प्रोत्साहन 1 अप्रैल, 2025 से शुरू होगा।
13 मार्च को केंद्र ने EMPS 2024 की भी घोषणा की। इसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक दोपहिया (e2W) और तिपहिया (e3W) वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देना है।
इस योजना के अंतर्गत भारी उद्योग मंत्रालय ने चार महीनों में लगभग 400,000 वाहनों को सहायता प्रदान करने के लिए 500 करोड़ रुपए निर्धारित किए हैं।
पहले प्रकाशित: जून 02 2024 | 4:33 अपराह्न प्रथम