खुर गश्ती? लद्दाख में 2-कूबड़ वाले ऊंटों को ‘सैनिकों’ के रूप में कैसे प्रशिक्षित किया जा रहा है?
गश्त और सामान ढोने के लिए ऊंटों का इस्तेमाल करने का परीक्षण किया जा रहा है.
लेह:
उच्च ऊंचाई, अप्रत्याशित मौसम और सिद्ध यांत्रिक विकल्पों की कमी ने सशस्त्र बलों को लद्दाख के चुनौतीपूर्ण इलाके में गश्त और उपकरण ले जाने के लिए एक प्राकृतिक विकल्प पर विचार किया है, और दो कूबड़ वाला ऊंट इस समूह का नेतृत्व कर रहा है।
लेह, लद्दाख में डिफेंस इंस्टीट्यूट ऑफ हाई एल्टीट्यूड रिसर्च (डीआईएचएआर) इन जंगली ऊंटों, जिन्हें बैक्ट्रियन ऊंट के रूप में भी जाना जाता है, को आज्ञाकारी पैक जानवर बनने के लिए प्रशिक्षित कर रहा है।
बैक्ट्रियन ऊंट बहुत साहसी होते हैं, उच्च ऊंचाई पर जीवित रह सकते हैं और भोजन के भंडार भी होते हैं, लगभग दो सप्ताह तक भोजन के बिना रहने की क्षमता रखते हैं। इन्हें मध्य एशिया में बड़े पैमाने पर बोझ उठाने वाले जानवरों के रूप में उपयोग किया गया है और ठंडे, दुर्लभ वातावरण में 150 किलोग्राम से अधिक का भार आसानी से ले जा सकते हैं।
एनडीटीवी से बात करते हुए, लेह, लद्दाख में रिमाउंट वेटरनरी कोर के कर्नल रविकांत शर्मा ने कहा कि दो कूबड़ वाले ऊंटों का इस्तेमाल प्रसिद्ध सिल्क रोड पर माल परिवहन के लिए किया जाता था, लेकिन उन्हें वश में करने और उनकी आज्ञा का पालन करने का ज्ञान भारत में खो गया है। .
कर्नल शर्मा, जो डीआईएचएआर का हिस्सा हैं, जो रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) का हिस्सा है, ने कहा, “सेना की परिचालन रसद आवश्यकताओं, विशेष रूप से अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए पैक जानवरों के रूप में डबल-कूबड़ वाले ऊंट एक अच्छा विकल्प हैं।” ‘.
तार्किक दुःस्वप्न
डीआरडीओ के वैज्ञानिकों का कहना है कि पहाड़ों को आमतौर पर तर्कशास्त्रियों के लिए दुःस्वप्न माना जाता है। लद्दाख में, सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार ने परिवहन विकल्पों को काफी हद तक बढ़ा दिया है, लेकिन सैनिकों को अभी भी अंतिम मील कनेक्टिविटी के लिए कुलियों और जानवरों को पैक करने पर निर्भर रहना पड़ता है।
उन्होंने कहा कि पैक जानवरों ने रसद में अपनी योग्यता साबित की है, खासकर पहाड़ों में, जहां ड्रोन, क्वाडकॉप्टर और ऑल-टेरेन वाहन या एटीवी की क्षमताएं अभी तक आवश्यक पैमाने पर साबित नहीं हुई हैं। उच्च ऊंचाई पर, तकनीकी विकल्पों का उपयोग मौसम की स्थिति, पर्यावरणीय कारकों और इलाके पर भी निर्भर करता है, और पैक जानवरों से समर्थन, उन्होंने कहा, परिचालन रसद दक्षता में वृद्धि होगी।
लद्दाख सेक्टर में, 1999 के कारगिल ऑपरेशन के बाद से ज़ांस्कर टट्टुओं को बड़े पैमाने पर पैक जानवरों के रूप में इस्तेमाल किया गया है और पूर्वी लद्दाख में, इसी उद्देश्य के लिए बैक्ट्रियन ऊंटों पर प्रारंभिक परीक्षण सफल रहे हैं।
भारतीय सेना की उत्तरी कमान ने कहा कि दो कूबड़ वाला ऊंट पठार के रेतीले इलाके में अंतिम मील तक महत्वपूर्ण भार पहुंचाने और घुड़सवार गश्त के लिए एक अभिनव साधन प्रदान करता है। ऊंटों के उपयोग से स्थानीय आबादी के लिए रोजगार पैदा हो रहा है और संरक्षण प्रयासों को बढ़ाने का मार्ग भी प्रशस्त हुआ है।
डीआईएचएआर के निदेशक डॉ. ओम प्रकाश चौरसिया ने कहा, “जंस्कर टट्टुओं के समान, सेना के 14 कोर के मुख्यालय से मांग के अनुसार, गश्त के लिए दो कूबड़ वाले ऊंटों का उपयोग करने की व्यवहार्यता की जांच करने के लिए हमारे द्वारा एक परीक्षण किया जा रहा है।” और भार ढोने के प्रारंभिक परीक्षण में उत्साहजनक परिणाम दिखे हैं।”
कर्नल शर्मा ने कहा, “सैनिक बनने के लिए दो कूबड़ वाले ऊंट को प्रशिक्षित करना पर्यटकों को आनंदमय सवारी की पेशकश करने के लिए प्रशिक्षित करने से बहुत अलग है। युद्ध के समय में, जानवर को स्थिर रहना पड़ता है और सभी आदेशों का पालन करना पड़ता है, भले ही मशीनें उनके चारों ओर घूमती हों ।”
याक भी
अत्यधिक ऊंचाई (15,000 फीट से ऊपर) के लिए पैक जानवरों के रूप में याक के उपयोग पर परीक्षण भी हो रहे हैं। याक में देशी मवेशियों की तुलना में तीन गुना अधिक लाल रक्त कोशिकाएं होती हैं और साथ ही उनके फेफड़े भी बड़े होते हैं और वे ऊंचाई पर 100 किलोग्राम तक भार उठाने के लिए पूरी तरह से अनुकूलित होते हैं। उनका भारी कोट उन्हें माइनस 40 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में जीवित रहने की अनुमति देता है और वे 15,000 से 17,000 फीट तक की ऊंचाई वाले चरागाहों पर चर सकते हैं।
इन जानवरों का उपयोग अब और भी महत्वपूर्ण है क्योंकि दुश्मन जैमर का उपयोग करने पर ड्रोन और रोबोट तब विफल हो सकते हैं जब उनकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है।