क्या सुरक्षित कार ही काफी है? वॉल्वो दुर्घटना में सीईओ और परिवार की मौत, बड़ा सवाल खड़ा

बेंगलुरु:

कल बेंगलुरु के पास एक वोल्वो एसयूवी की दिल दहला देने वाली दुर्घटना, जिसमें छह लोगों की जान चली गई, ने इस बात पर चर्चा शुरू कर दी है कि जब तक हमारी सड़कों को सुरक्षित नहीं बनाया जाएगा तब तक सुरक्षित कारों से कोई फर्क नहीं पड़ेगा। कार सुरक्षा में स्वर्ण मानक मानी जाने वाली वोल्वो XC90 को नेलमंगला-तुमकुरु राजमार्ग पर डिवाइडर से कूदे एक कंटेनर ट्रक ने कुचल दिया।

पीड़ितों की पहचान चंद्रम येगापगोल (48), उनकी पत्नी गौराबाई (42), उनके बेटे ज्ञान (16), बेटी दीक्षा (12) भाभी विजयलक्ष्मी (36) और विजयलक्ष्मी की बेटी आर्या (6) के रूप में की गई है। चंद्रम येगापागोल बेंगलुरु स्थित ऑटोमोटिव सॉल्यूशंस फर्म आईएएसटी सॉफ्टवेयर सॉल्यूशंस के प्रबंध निदेशक और सीईओ थे और उन्होंने कथित तौर पर दो महीने पहले ही एसयूवी खरीदी थी।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, परिवार चंद्रम के पिता से मिलने पड़ोसी महाराष्ट्र के सांगली जा रहा था। पुलिस ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया है कि वह सुरक्षित रूप से गाड़ी चला रहा था और उसकी “कोई गलती नहीं थी”।

हादसे में घायल हुए कंटेनर ट्रक के ड्राइवर आरिफ ने मीडिया को बताया है कि हाईवे पर अचानक रुकी एक कार को बचाने की कोशिश में भारी वाहन डिवाइडर से कूद गया. उन्होंने कहा, “मेरे सामने एक कार ने अचानक ब्रेक मार दिया। जब मैंने ब्रेक मारा, तो ट्रक आगे बढ़ गया। कार को बचाने के लिए, मैं दाईं ओर मुड़ गया और ट्रक डिवाइडर कूद गया।” इसके बाद ट्रक ने दूध के ट्रक को टक्कर मारी और उसके पीछे चल रही वोल्वो को कुचल दिया।

ड्राइवर ने कहा कि उसे इस बात की जानकारी नहीं थी कि हादसे में छह लोगों की मौत हो गई है. उन्होंने कहा कि ट्रक एल्युमीनियम ले जा रहा था। यह बताया जाना चाहिए कि भारी वाहनों को उनके वजन के कारण तुरंत रोकना हमेशा मुश्किल होता है। इससे पैनिक ब्रेक लगाना जोखिम भरा हो जाता है। ड्राइवर आरिफ पर लापरवाही से गाड़ी चलाने और मौत का मामला दर्ज किया गया है।

इस दुर्घटना ने सोशल मीडिया पर चर्चा छेड़ दी है, जिसमें उपयोगकर्ताओं का कहना है कि सबसे सुरक्षित कारें तब तक जान नहीं बचा सकतीं जब तक कि सड़क पर अन्य लोग सुरक्षित रूप से गाड़ी नहीं चला रहे हों।

सुरक्षित ड्राइविंग को बढ़ावा देने वाले हैंडल ड्राइवस्मार्ट ने दुर्घटनास्थल से चौंकाने वाली तस्वीरें साझा कीं। “यह तस्वीर एक अनुस्मारक है कि सड़क पर सुरक्षित रहना केवल एक सुरक्षित कार द्वारा हासिल नहीं किया जा सकता है। सुरक्षित सड़कें + सुरक्षित चालक + सुरक्षित कार: ये तीनों सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं। इस वोल्वो में सभी यात्रियों की जान इस कार में चली गई, जो कथित तौर पर थी सभी प्रकार के परीक्षणों से गुज़रा,” इसमें कहा गया है।

यह तस्वीर याद दिलाती है कि सड़क पर सुरक्षित रहना अकेले सुरक्षित कार से हासिल नहीं किया जा सकता।

सुरक्षित सड़कें + सुरक्षित चालक + सुरक्षित कार –>

ये तीनों सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं।

इस वोल्वो कार में सभी यात्रियों की जान चली गई, जो कथित तौर पर सभी प्रकार के परीक्षण से गुजरी थी। pic.twitter.com/7p52rs2btF

– ड्राइवस्मार्ट🛡️ (@DriveSmart_IN) 21 दिसंबर 2024

कुछ उपयोगकर्ताओं ने बताया कि वोल्वो बहुत सुरक्षित वाहन बनाती है, लेकिन एक कार के लिए एल्यूमीनियम से भरे कंटेनर का वजन झेलना असंभव है। अन्य लोगों ने सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सख्त नियम लाने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री को टैग किया है।

वरिष्ठ पुलिस अधिकारी सीके बाबा ने डेक्कन हेराल्ड को बताया कि भारी ट्रक को कार के ऊपर से हटाने के लिए छह क्रेनें बुलानी पड़ीं. फिर कुचली हुई गाड़ी से एक-एक करके परिवार के सदस्यों के शवों को बाहर निकाला गया।

लोकसभा में चल रहे शीतकालीन सत्र में भारत में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों पर चर्चा के दौरान श्री गडकरी ने कहा कि उन्हें सड़क दुर्घटनाओं पर अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों में अपना चेहरा छिपाना पड़ता है। मंत्रालय का कार्यभार संभालने के दौरान दुर्घटनाओं को आधा करने के अपने लक्ष्य का जिक्र करते हुए उन्होंने कहा, “दुर्घटनाओं की संख्या कम करने के बारे में भूल जाइए, मुझे यह स्वीकार करने में कोई हिचकिचाहट नहीं है कि इसमें वृद्धि हुई है। जब मैं अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों में भाग लेने जाता हूं तो वहां सड़क दुर्घटनाओं पर चर्चा है, मैं अपना चेहरा छिपाने की कोशिश करता हूं।”

मंत्री ने कहा कि अगर दुर्घटनाओं को रोकना है तो समाज को बदलना होगा और कानून के शासन का सम्मान करना होगा। सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, पिछले साल सड़क दुर्घटनाओं में 1.7 लाख से ज्यादा लोगों की मौत हो गई। यह प्रतिदिन लगभग 470 मौतें हैं और अधिकांश पीड़ित 18-34 वर्ष आयु वर्ग के हैं।