कार खरीदारों का कहना है कि इन वाहन निर्माताओं की वेबसाइटें सबसे अच्छी और सबसे खराब हैं
ऑटो पत्रकार ऑटोमेकर्स की वेबसाइटों पर बहुत समय बिताते हैं, जिससे हमें उनके काम करने के तरीके के बारे में एक अनूठा दृष्टिकोण मिलता है, लेकिन रोज़ाना कार खरीदने वालों की इंटरफेस के बारे में राय काफ़ी अलग हो सकती है। 2024 अमेरिकी निर्माता मूल्यांकन अध्ययन कार खरीदारों और वेबसाइट उपयोगकर्ताओं से उनके अनुभव के आधार पर चार कारकों पर सर्वेक्षण किया गया: सूचना/सामग्री, दृश्य अपील, नेविगेशन और गति।
अध्ययन में मर्सिडीज-बेंज को शीर्ष प्रीमियम ब्रांड का दर्जा दिया गया, तथा इसे 1,000 में से 757 अंक दिए गए। लेक्सस को 756 अंक के साथ दूसरा स्थान मिला, जबकि बीएमडब्ल्यू और इनफिनिटी 751 अंक के साथ तीसरे स्थान पर बराबरी पर रहे। मास-मार्केट की बात करें तो शेवरले को सबसे अधिक 758 अंक मिले। जीएमसी, जिसकी वेबसाइट शेवरले के लगभग समान है, 744 अंक के साथ दूसरे स्थान पर रही। जीप 743 अंक के साथ तीसरे स्थान पर रही।
निचले स्तर पर, प्रीमियम ब्रांडों में एक्यूरा, जगुआर और मासेराटी सबसे खराब थे, जिनके स्कोर क्रमशः 724, 720 और 708 थे। लक्जरी सेगमेंट का औसत 739 था। सबसे खराब मास-मार्केट ब्रांड फोर्ड, मिनी और मित्सुबिशी थे, जिनका स्कोर 701, 700 और 685 था। जबकि जेडी पावर ने केवल संभावित कार खरीदारों से वेबसाइटों पर उनकी राय के बारे में पूछा, यह बताना असंभव है कि क्या वे लोग किसी ब्रांड के बारे में अपनी व्यक्तिगत भावनाओं को अपने स्कोरिंग निर्णयों को प्रभावित करने देते हैं।
यह याद रखना अच्छा है कि हम यहाँ डीलरों की नहीं, बल्कि ऑटोमेकर की वेबसाइट की बात कर रहे हैं। जबकि फ़्रैंचाइज़ी डीलरों के पास वेबसाइट प्रदाताओं और डीलर प्रबंधन प्रणाली कंपनियों की एक स्वीकृत सूची होती है, ऑटोमेकर अपनी वेब उपस्थिति और अंततः उपयोगकर्ता अनुभव को नियंत्रित करते हैं। इसलिए, जबकि किसी विशेष डीलर की साइट वास्तव में परेशानी का सबब बन सकती है, इसका आम तौर पर उस ब्रांड से कोई लेना-देना नहीं होता है जिसका वह प्रतिनिधित्व करती है।
जेडी पावर ने 10,471 नए वाहन खरीदारों से राय ली, जिन्होंने कहा कि वे अगले दो सालों में वाहन खरीदने के लिए बाजार में होंगे। यह अध्ययन मई 2024 में किया गया था, लेकिन वाहन निर्माता अपनी वेबसाइटें हर समय बदलते रहते हैं, इसलिए अगले साल इस समय तक स्कोरिंग बहुत अलग दिख सकती है।