एमजी विंडसर ईवी के इंटीरियर का खुलासा, रिक्लाइनिंग रियर सीटें

एमजी विंडसर ईवी जल्द ही लॉन्च होगी, जिसमें पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए 135 डिग्री रिक्लाइनिंग सीटें होंगी

एमजी विंडसर ईवी अगले कुछ हफ़्तों में लॉन्च होने वाली है। कार निर्माता ने पहली बार नए इलेक्ट्रिक वाहन के इंटीरियर को टीज़ किया है, जिसमें कुछ विवरण और सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स का खुलासा किया गया है।

विंडसर ईवी में पीछे के यात्रियों के लिए ‘एयरो-लाउंज’ सीटें होंगी जो 135 डिग्री तक का रिक्लाइन एंगल प्रदान करेंगी। ध्यान देने वाली अन्य चीजों में ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री, अनोखा कुशनिंग पैटर्न, पीछे तीनों यात्रियों के लिए हेडरेस्ट और आर्मरेस्ट शामिल हैं। एमजी तीनों सीटों के लिए उचित थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट पेश करेगा।

कुछ शानदार विवरणों में डोर पैड पर गोल्ड इन्सर्ट और ब्लू एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं। इसमें पीछे की तरफ एक एसी वेंट भी है जिस पर गोल्ड एक्सेंट हैं। कुल मिलाकर, केबिन हवादार दिखता है और पैनोरमिक सनरूफ केबिन के अंदर की चमक को और बढ़ा देगा।

एमजी विंडसर ईवी के इंटीरियर में एक अद्वितीय डैशबोर्ड और फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक न्यूनतम डिज़ाइन होगा। इसमें फ्लैट-बॉटम टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलेगा।

बाहरी डिज़ाइन के मामले में, यह चारों ओर कर्व वाली एक बड़ी कार की तरह दिखती है। सामने की तरफ़ नाक पर एलईडी लाइट की एक पट्टी है, जिसमें एक मोड़ है और बम्पर के निचले आधे हिस्से में मुख्य हेडलाइट सेटअप है। चार्जिंग सॉकेट को सामने के बाएं फेंडर पर रखा गया है। ORVMs को A-पिलर पर नहीं बल्कि दरवाज़ों पर लगाया गया है। यह फ्लश डोर हैंडल के साथ आता है जो ऑपरेशन के लिए बाहर की ओर निकलते हैं। फ्लोटिंग रूफ इफ़ेक्ट देने के लिए B, C और D-पिलर को ब्लैक आउट किया गया है। पीछे की तरफ़ एक एलईडी टेल लाइट क्लस्टर है, जो एक एलईडी स्ट्रिप के ज़रिए जुड़ा हुआ है।

अंतरराष्ट्रीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन को दो बैटरी पैक विकल्प मिलते हैं – एक 37.9kWh और एक 50.6kWh, जिनकी दावा की गई रेंज क्रमशः 360 किमी और 460 किमी है। यह एक फ्रंट-एक्सल-माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर द्वारा संचालित है जो 134 एचपी का उत्पादन करता है। हालाँकि, भारतीय बाजार के लिए विनिर्देश अभी तक ज्ञात नहीं हैं।