एमएंडएम ने चीन के शानक्सी ऑटोमोबाइल जेवी के लिए 3 बिलियन डॉलर की मंजूरी मांगी

एमएंडएम ने चीन के शानक्सी ऑटोमोबाइल जेवी के लिए 3 बिलियन डॉलर की मंजूरी मांगी

यह निवेश प्रस्ताव ऐसे समय में आया है जब भारत सौर पैनल और बैटरी विनिर्माण जैसे गैर-संवेदनशील क्षेत्रों में चीनी निवेश पर प्रतिबंधों को कम करने पर विचार कर रहा है। | प्रतिनिधि छवि

भारतीय वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा और चीन की शांक्सी ऑटोमोबाइल ग्रुप ने भारत में कार विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए 3 अरब डॉलर का संयुक्त उद्यम स्थापित करने पर सहमति व्यक्त की है और वे नई दिल्ली की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं, सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया।

सूत्रों ने बताया कि प्रस्तावित विनिर्माण उद्यम में बहुलांश हिस्सेदारी महिंद्रा के पास होगी।

मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले दो सूत्रों ने रॉयटर्स को बताया कि यह संयंत्र प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी के गृह राज्य गुजरात में स्थापित करने का प्रस्ताव है।

सूत्रों ने बताया कि प्रस्ताव में असेंबल्ड कारों – जिन्हें पूर्णतः निर्मित इकाइयां कहा जाता है – के साथ-साथ इंजन और कार बैटरियों के लिए निर्यातोन्मुख, एकीकृत विनिर्माण केंद्र का निर्माण करना शामिल है।

सूत्रों ने बताया कि महिंद्रा ने चीनी निवेश के लिए सरकार से मंजूरी मांगी है।

महिंद्रा ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। कंपनी की वेबसाइट पर सूचीबद्ध शांक्सी के फ़ोन नंबरों पर फ़ैक्स और कॉल का जवाब नहीं दिया गया।

भारत के वाणिज्य, भारी उद्योग और विदेश मंत्रालयों ने टिप्पणी के अनुरोध का तत्काल उत्तर नहीं दिया।

तीनों सरकारी सूत्रों ने अपना नाम उजागर नहीं करने का निर्णय लिया, क्योंकि उन्हें मीडिया से बात करने की अनुमति नहीं है।

वर्ष 2020 से देश में किसी भी चीनी निवेश के लिए भारत सरकार की मंजूरी आवश्यक है, जब नई दिल्ली ने दोनों पड़ोसियों के बीच घातक झड़पों के बाद चीनी निवेश पर अपने प्रतिबंधों को कड़ा कर दिया था।

यह निवेश प्रस्ताव ऐसे समय में आया है जब भारत सौर पैनल और बैटरी विनिर्माण जैसे गैर-संवेदनशील क्षेत्रों में चीनी निवेश पर प्रतिबंधों को कम करने पर विचार कर रहा है, जहां नई दिल्ली के पास विशेषज्ञता का अभाव है।

भारत द्वारा BYD कंपनी लिमिटेड, ग्रेट वॉल मोटर और SAIC की MG मोटर जैसी कंपनियों के लिए अतिरिक्त जांच प्रक्रियाओं के कारण पिछले कुछ वर्षों में अरबों डॉलर के निवेश या तो विलंबित हो गए हैं या रद्द हो गए हैं।

पिछले वर्ष BYD द्वारा प्रस्तुत 1 बिलियन डॉलर के प्रस्ताव को सरकार ने सुरक्षा चिंताओं के कारण रोक दिया था।

हाल ही में, भारत के शीर्ष सरकारी अधिकारी चीनी निवेश के खिलाफ अपने रुख की समीक्षा करने का संकेत दे रहे हैं, क्योंकि विदेशी निवेश 17 वर्षों के निम्नतम स्तर पर आ गया है।

भारत की वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने पिछले महीने कहा था कि वह अपने मुख्य आर्थिक सलाहकार वी. अनंथा नागेश्वरन के विचारों का समर्थन करती हैं। नागेश्वरन ने हाल ही में कहा था कि भारत अपने निर्यात को बढ़ावा देने के लिए चीन से प्रत्यक्ष विदेशी निवेश को बढ़ावा दे सकता है।